問
馬自達純電汽車的車身安全結構如何
馬自達純電汽車的車身安全結構很不錯。
像馬自達 MX-30 獲得了歐洲 NCAP 五星評級,成人安全保護達 91%,兒童乘員安全 87%,弱勢道路使用者安全 68%,安全輔助 73%。側面碰撞、兒童成員碰撞保護測試分數滿分。
但行人安全保護的 68%評分不算優秀,主要失分在車輛前方之外區域主動安全防護能力不足,缺少倒車車側預警等配置。
MX-30 采用對開式車門,雖曾有安全隱患,如今因馬自達最新的 Skyactiv-Vehicle 車身架構,在保持高剛性基礎上,兼顧車體潰縮緩沖和輕量化,碰撞安全性獲高分。
長安馬自達 CX-30 EV 在車身增加側踏板等安全結構,不過分追求長續航,采用成熟穩定的 523 寧德時代三元鋰電芯,確保電池組高安全性。
馬自達 EZ-6 車身軸荷比 50:50,整車有向下俯沖姿態,采用溜背式車頂,車身高強鋼占比 66.25%,車頂衡量用高強度冷軋鋼,抗扭曲度 1500Mpa,整車為 7 橫 5 縱籠式結構,能有效傳導和吸收碰撞能量,保護車廂和乘員。還提供 L2 級智駕系統,包括駕駛輔助、危險感知、危險回避三大智駕方案,搭載多種配置提升行駛安全性,電池組按國標 20 倍標準設計制造,具備多種安全特性,24 小時監控相關狀態確保安全運行。
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