乘坐體驗上,CR400AF 和 CR400BF 有什么不一樣?

乘坐體驗上,CR400AF 和 CR400BF 有不少不一樣的地方。

首先是溫度調節(jié),CR400AF 和 CR400BF 都更準確,噪音更小,車廂更安靜,體感更舒適,這得益于列車空調機組的變頻技術,能降低能耗 10%。

在座位方面,一等座椅增加了可調節(jié)頭靠、電動腿靠等,二等座椅靠背上增加了 USB 充電接口,方便旅客使用手機和充電,小桌板杯托凹槽深度也加深了,提高了水杯放置的穩(wěn)定性。

車廂頂部設置的 29 英寸寬屏電視,可左右分屏,同時顯示列車運行和娛樂節(jié)目信息。

在餐車方面,增設 1 臺自動售貨機,可為旅客提供自助購買水果、飲料、零食等服務。衛(wèi)生間設置智能照明,當檢測到有人進入后,可自動調整燈光亮度,并增加“禁止吸煙”語音提示。

在服務上,兩款車更加人性化,所有座椅均基于人因工程學進行了優(yōu)化。CR400AF 和 CR400BF 還增設“靜音車廂”設置功能,可根據運營需求靈活設置“靜音車廂”。

在商務客室方面,采用座椅交錯布置和巧妙結構設計,提高了旅客私密性、便捷性、舒適性,配備支持手機投屏功能的智能交互終端,可為旅客提供豐富的娛樂節(jié)目、運行信息等服務。

此外,CR400AF 由于是單拉桿設計,回中力相對較弱,如果沒有車間減振器的話,整列車在高速運行時將難以維持一條直線,這會導致行駛平穩(wěn)性和氣動性能大打折扣,所以在乘坐體驗上,CR400BF 比 CR400AF 略好一些。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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