奧迪 A8 頂配落地價(jià)與同級(jí)別車型相比如何？

奧迪 A8 頂配落地價(jià)相比同級(jí)別車型具有一定優(yōu)勢(shì)。從價(jià)格方面來看，其市場(chǎng)優(yōu)惠力度較大，指導(dǎo)價(jià)雖在 110 多萬(wàn)元左右，但經(jīng)過優(yōu)惠后裸車價(jià)格大幅降低，相比奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系等同級(jí)車型更為實(shí)惠。同時(shí)，奧迪 A8 頂配車型在動(dòng)力、內(nèi)飾配置、底盤等方面表現(xiàn)出色。如此一來，在具備高水準(zhǔn)配置性能的情況下價(jià)格更優(yōu)，整體落地價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯 。

以具體車型和數(shù)據(jù)為例，奧迪A8頂配車型60TFSI quattro尊貴型典藏版官方售價(jià)197.18萬(wàn)元，裸車最低報(bào)價(jià)157.74萬(wàn)元，全款落地價(jià)約175.84萬(wàn)元，其中包含購(gòu)置稅139593元，上牌費(fèi)用500元，車船使用費(fèi)3480元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)36462元 。另一款60TFSI quattro尊貴型官方售價(jià)為197.18萬(wàn)元，裸車最低售價(jià)為188.45萬(wàn)元，全落地價(jià)格約為209.92萬(wàn)元，這里面購(gòu)置稅16.677萬(wàn)元、牌照費(fèi)500元、車船使用費(fèi)3480元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元以及商業(yè)險(xiǎn)43008元 。

再看同級(jí)別車型，像奔馳S級(jí)等，其優(yōu)惠力度往往不如奧迪A8頂配車型。例如奧迪A8的2.0T版優(yōu)惠后裸車起步不到70萬(wàn)，3.0T版旗艦版優(yōu)惠后裸車起步97萬(wàn)以內(nèi)，入門版本83.88萬(wàn)車型裸車已跌至70萬(wàn)出頭，終端降幅超10萬(wàn)，這樣的降幅遠(yuǎn)超奔馳S級(jí)。新款?yuàn)W迪A8的3.0T版本頂配在優(yōu)惠后價(jià)格比寶馬740Li高配版本更親民。在整體落地價(jià)上，奧迪A8頂配車型就有了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

而且，奧迪A8頂配車型并非只是價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，在配置和性能方面同樣可圈可點(diǎn)。其動(dòng)力性能優(yōu)秀，如4.0T版馬力達(dá)到460匹，能為駕駛者帶來強(qiáng)勁的推背感和出色的駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)內(nèi)部用料十分上檔次，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，乘坐起來非常舒適，即便是長(zhǎng)途旅行也能有效減輕疲勞感。懸掛調(diào)校也恰到好處，能很好地過濾路面顛簸，保證車輛行駛的平穩(wěn)性。

綜上所述，奧迪A8頂配車型在與同級(jí)別車型的比較中，憑借較大的優(yōu)惠幅度，在落地價(jià)上展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，又以出色的配置和性能作為支撐，讓消費(fèi)者在獲得高水準(zhǔn)用車體驗(yàn)的同時(shí)，不需要付出過高的成本，是一款在同級(jí)別車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力的豪華大型車 。