問(wèn)

1110 與 1115 柴油機(jī)的燃油消耗率有何不同?

1110 柴油機(jī)的缸桶直徑是 110mm,功率為 18 馬力;1115 柴油機(jī)的缸桶直徑是 115mm,功率為 20 馬力。

這兩種柴油機(jī)的燃油消耗率有所不同。燃油消耗率是指發(fā)動(dòng)機(jī)以一千瓦的功率工作一小時(shí)的燃油消耗量,是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能的重要指標(biāo)。

通常,功率越大,燃油消耗率可能相對(duì)較高。對(duì)于 1110 和 1115 柴油機(jī),由于 1115 柴油機(jī)功率較大,其燃油消耗率可能會(huì)高于 1110 柴油機(jī)。

要降低燃油消耗率,可以合理組織燃燒過(guò)程,提高循環(huán)指示效率;還可以提高內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械效率,這需要合理選定各種熱力和結(jié)構(gòu)參數(shù),減少摩擦損失及附屬機(jī)構(gòu)的功率消耗,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻。

在實(shí)際使用中,衡量柴油機(jī)是否省油,通用方法是看每行駛 100km 的耗油量。同等行駛條件下,100km 油耗越低,說(shuō)明柴油機(jī)越省油。對(duì)于農(nóng)用或工程機(jī)械用柴油機(jī),還可用小時(shí)耗油量來(lái)表示,但因功率不同,不能僅用耗油量衡量燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.38萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

安裝速騰脈沖遠(yuǎn)光模塊可能會(huì)影響車輛質(zhì)保。車輛質(zhì)保有著嚴(yán)格的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),若在安裝脈沖遠(yuǎn)光模塊時(shí)遵循原廠規(guī)格,使用原廠配件且未破壞原車線路和接口,對(duì)質(zhì)保影響相對(duì)較小,但最好提前咨詢制造商;而要是破開(kāi)線束重新卡接頭,或者使用非原廠配件,就可能導(dǎo)致
以下是鞍山大眾探岳 4S店的詳細(xì)信息 1、鞍山東琛一汽大眾,門店位于海城市南外環(huán)水鴨屯大橋,聯(lián)系電話:400-805-2300 轉(zhuǎn) 7435; 2、鞍山和卓一汽大眾,門店位于鞍山市鐵西區(qū)西解放路195號(hào),聯(lián)系電話:400-805-2700
奧迪 A8L 馬力的調(diào)校方式主要是通過(guò)刷 ECU 特調(diào)程序,也可進(jìn)行改裝頭段等操作。在刷 ECU 特調(diào)時(shí),工程師會(huì)先檢測(cè)車況與故障,路試采集數(shù)據(jù),將原車程序上傳,由國(guó)外工程師定制特調(diào)后再寫回原車覆蓋,成功檢測(cè)無(wú)故障后還需路試測(cè)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。此外
搭載72缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車實(shí)際速度很難一概而論,理論上可超1000英里/小時(shí)(1609公里/小時(shí)),但實(shí)際操作中受多種因素制約很難達(dá)到這一速度。發(fā)動(dòng)機(jī)自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、材料質(zhì)量、潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)等內(nèi)部因素,會(huì)影響動(dòng)力輸出。而空氣動(dòng)力學(xué)、車輛強(qiáng)度和穩(wěn)
上劃加載更多內(nèi)容