傳祺 GA6 19 款的操控性能好不好？

傳祺 GA6 19 款的操控性能挺好。它在多方面展現出出色的操控特質，剎車踏板雖初段制動力不明顯，但中后段有力。全新懸架系統，前麥弗遜搭配后 E 型多連桿，加上國際底盤大師精心調校，行駛穩定且能過濾顛簸。三種模式的電動助力轉向系統，駕駛模式豐富，動力輸出匹配手自一體變速箱，起步靈敏、提速平順。米其林輪胎也為操控助力，帶來越級感受。

在剎車系統方面，傳祺 GA6 19 款剎車踏板腳感偏“軟”，這樣的設定并非劣勢。在日常駕駛中，它能讓駕駛者更細膩地控制剎車力度。初段制動力雖不明顯，但當你需要緊急制動時，中后段強大的制動力便會洶涌而來，為行車安全保駕護航。

全新的懸架系統堪稱一大亮點。前麥弗遜搭配后 E 型多連桿的組合，經過大師級的調校，不僅提升了操控穩定性，還兼顧了乘坐舒適性。無論是在平坦的城市道路，還是在略有顛簸的鄉間小道，都能有效過濾路面震動，讓車內人員享受平穩的駕乘體驗。

電動助力轉向系統提供的三種模式，滿足了不同駕駛者的需求。在運動模式下，轉向力度更沉穩，讓你在激烈駕駛時更有信心；常規模式下，轉向力度適中，適合日常通勤；節能模式則側重于輕松駕駛，讓駕駛變得更加愜意。

而米其林全新浩悅 4ST 輪胎，為整車的操控性能錦上添花。它出色的抓地力，讓車輛在彎道行駛時更加從容，無論是高速過彎還是緊急變線，都能緊緊抓住地面，給予駕駛者足夠的信心。

動力上，1.5T 渦輪增壓引擎配合 6 速手自一體變速器，動力輸出線性，無論是城市走走停停的路況，還是高速上的超車并線，都能輕松應對。

總之，傳祺 GA6 19 款在剎車、懸架、轉向、輪胎以及動力等多方面的出色表現，共同鑄就了它良好的操控性能。無論是對操控有較高追求的駕駛者，還是普通消費者，都能從這款車的操控體驗中獲得滿足 。