奧迪 A7 幾缸車的噪音控制好不好
奧迪 A7 無論是 4 缸還是 6 缸車型,噪音控制都較為出色。奧迪 A7 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了新技術(shù),本身運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音就低。并且在主被動(dòng)安全配置方面,它還配備了主動(dòng)降噪功能,這能有效減少外界傳入車內(nèi)的噪音。如此一來,不管是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,還是車外的嘈雜聲,都能得到良好抑制,為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境。
從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,當(dāng)你啟動(dòng)奧迪 A7,即便是 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬間,那聲音也絕非那種擾人的轟鳴,而是沉穩(wěn)且低沉的聲響,盡顯優(yōu)雅與從容。在車輛行駛過程中,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升,動(dòng)力源源不斷輸出,而噪音卻能被很好地控制在一定范圍內(nèi)。無論是城市道路的低速行駛,還是高速公路上的疾馳,車內(nèi)人員都能輕松交談,不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲過多干擾。
再說說 4 缸車型,它在噪音控制上同樣可圈可點(diǎn)。新技術(shù)的運(yùn)用讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音被大幅降低,配合主動(dòng)降噪系統(tǒng),即使在加速超車等工況下,也不會(huì)有惱人的噪音傳入車內(nèi)。而且,奧迪 A7 在車身的隔音材料使用上也十分講究,從車門到車身框架,都有高質(zhì)量的隔音材質(zhì),進(jìn)一步阻擋了外界噪音的侵入。
奧迪 A7 在噪音控制方面下足了功夫。無論是先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)從根源上降低噪音,還是主動(dòng)降噪等配置減少外界噪音干擾,亦或是優(yōu)質(zhì)隔音材料的全方位運(yùn)用,都讓這款車無論是 4 缸還是 6 缸車型,都能為駕乘者帶來靜謐的車內(nèi)環(huán)境,極大地提升了駕駛和乘坐的舒適性,不愧是一款優(yōu)秀的豪華車型。