21 款奧迪 S4 的動力表現(xiàn)如何

21 款奧迪 S4 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載 3.0T 發(fā)動機,最大功率 354 馬力,峰值扭矩 500 牛·米,匹配 8 擋手自一體變速箱。其發(fā)動機響應(yīng)迅速,在中低速區(qū)間扭矩提升明顯。并且配備了 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),動力傳遞流暢。0 到 100 公里/小時加速時間較快,全油門起步電機全力輸出,加速過程酣暢淋漓,完美融合了舒適性與運動性。

21 款奧迪 S4 的動力表現(xiàn)如何

這臺 3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機,猶如一顆澎湃的心臟,為奧迪S4注入源源不斷的強大動力。5氣門設(shè)計以及每缸氣門正時技術(shù),讓它在中低速區(qū)間扭矩提升了10%,使車輛在日常駕駛中的動力響應(yīng)更加靈敏。當(dāng)你輕踩油門,動力便如絲般順滑輸出,讓起步輕松自然;而當(dāng)你深踩油門,那種瞬間爆發(fā)的強大推背感,會如洶涌浪潮般將你緊緊包裹,瞬間點燃你的駕駛激情。

與之匹配的8擋手自一體變速箱,在動力傳遞方面堪稱卓越。換擋過程平滑流暢,幾乎察覺不到頓挫感,無論是升檔還是降檔,都能迅速而精準(zhǔn)地完成,與發(fā)動機完美配合,將動力高效地傳遞至車輪。

quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)更是奧迪S4動力表現(xiàn)的一大亮點。無論面對何種路況,它都能確保車輛穩(wěn)定行駛,讓動力均勻分配到各個車輪,在加速時提供更強大的抓地力,讓車輛牢牢地“貼”在地面上,給予駕駛者十足的信心。

48V輕混系統(tǒng)的加入,不僅優(yōu)化了車輛的啟停過程,讓發(fā)動機的啟動更加安靜、迅速,還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性,為這頭動力猛獸增添了一份細膩與溫柔。

總的來說,21款奧迪S4的動力表現(xiàn),是力量與精準(zhǔn)的完美結(jié)合,澎湃的動力輸出、流暢的動力傳遞以及穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng),讓它無論是在城市道路的日常駕駛,還是在賽道上的激情馳騁,都能展現(xiàn)出卓越的性能,為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

目前并未找到寶馬 X22 具體一分不差的官方指導(dǎo)價。在汽車資訊的浩渺海洋里,雖不見 X22 價格的蹤跡,但寶馬 X2 的指導(dǎo)價信息卻清晰可見。2024 款寶馬 X2 有不同套裝車型,指導(dǎo)價在 31.69 萬到 41.99 萬之間;全新寶馬
北京奔馳戴克鉑銳的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色,在同級別車型中頗具競爭力。它搭載多種排量的全鋁雙 VVT 發(fā)動機,不同排量各有亮點。比如 2.0L 車型采用直噴和渦輪增壓技術(shù),動力穩(wěn)定高效;2.4L 發(fā)動機日常駕駛動力輸出平穩(wěn);3.0 升 V6 雙渦輪
奔馳 GLK 級的空間實用性較強。該車前排駕駛座與副駕腿部空間充裕,后排空間可滿足日常通勤及家用,還配備了后排頭部氣囊、側(cè)氣囊與后座出風(fēng)口。其 450L 的后備廂容積且空間規(guī)整,后排座椅可放倒擴展。車身尺寸及軸距讓車內(nèi)空間布局合理,橫向空間
奧迪 A5 通過豐富的駕駛模式與出色的底盤調(diào)校等方面實現(xiàn)性能與舒適性的平衡。它擁有經(jīng)濟、舒適等五種駕駛模式,能滿足不同駕駛需求,比如舒適模式可帶來輕松駕駛體驗,動態(tài)模式又能展現(xiàn)強勁動力。同時,其前后五連桿式獨立懸架的底盤調(diào)校,既讓轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、
上劃加載更多內(nèi)容