奧迪 S5 底盤結構有何獨特之處

奧迪 S5 底盤結構的獨特之處在于前后懸架均采用五連桿獨立懸架。

這種懸架其實是雙叉臂懸架的變種，將雙叉臂拆分成單獨的連桿，極大提升了懸架性能，從而提高底盤的整體質感。這讓車輛在舒適性和操控性方面都有出色表現。

五連桿獨立懸架能更好地控制車輪的運動軌跡，無論是在直線行駛還是彎道中，都能提供更精準的轉向和穩定的支撐。

在舒適性方面，能有效過濾路面顛簸，減少車內乘客的不適感。

在操控性上，能讓車輛在高速變道時保持穩定，使駕駛者有更強的信心。

奧迪 S5 作為一款中型豪華高性能汽車，底盤結構的獨特設計與全時四驅系統、高性能發動機以及先進的變速箱相互配合。

全時四驅讓四個車輪隨時獲得動力，增強抓地力，提升操控和加速性能。

3.0 升 V6 渦輪增壓發動機，最大功率達 354 馬力，峰值扭矩高達 500 牛米，從 1370 轉開始就能輸出最大扭矩一直持續到 4500 轉每分鐘，動力強勁。

搭配 8 速自動變速箱，換擋平順迅速，提高駕駛舒適性與運動感。

總之，奧迪 S5 的底盤結構獨特且出色，在舒適性和操控性之間達到了很好的平衡，為駕駛者帶來絕佳的駕駛體驗。無論是城市道路還是郊外路況，它都能應對自如，滿足大多數駕駛者的需求，特別是對于女司機來說，加上 Quattro 加持，操控起來較為輕松。