問
油電混合和插電式混動的續航能力誰更強?
油電混合在純電模式下的續航里程一般只有幾公里,通常在速度低于 40 碼時使用,比如豐田普銳斯、雷凌混動、卡羅拉混動等。超過 40 碼,發動機就會啟動并為電池充電。
插電混動如比亞迪的秦、唐等,可以在純電模式下行駛至少 50 公里。當電池耗盡后,發動機會啟動并為電池充電。
所以,插電式混動在純電動驅動下的續航里程遠高于油電混動。
油電混動的優勢在于使用習慣與傳統燃油車相同,無需充電,電池較小,油箱更大,比如在汽車啟動時用電機啟動,剎車時為電池充電,能降低起步的油耗。
而插電式混動最大優勢是能獲得綠牌(北京除外),在擁堵路段和短途行駛時可用電機驅動,避免高油耗。但要注意,插電式混動在長途旅行時可能出現電池耗盡,需要充電的情況。
總之,插電式混動的續航能力通常強于油電混合。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
吉利美人豹已停產多年,當年其售價在 6.6 - 8.3 萬,相比同類型車價格較為親民。在那個時期,汽車價格普遍較高,不少同類型車售價超出多數普通人的預算,而美人豹這一價格區間更貼近大眾的承受范圍。像同屬吉利旗下的中國龍,當時售價在 8.5
大眾 ID6X 的動力表現相當出色。它提供后驅版和四驅版車型,后驅版最大功率有 132 千瓦和 150 千瓦,四驅版電機總功率達 230 千瓦,充沛的動力讓其起步有力,加速流暢無卡頓。并且,動力輸出特性偏向燃油車,漸進且線性,駕乘舒適。爬坡
大眾奧迪同屬一家集團,若論安全性能整體上奧迪更具優勢。從熱門轎車安全性測試排行榜來看,奧迪A7勇奪榜首,而大眾邁騰僅排37名,大眾凌渡、速騰排名更靠后。在汽車安全性乘員安全性排行榜中,奧迪A6L拔得頭籌,大眾帕薩特雖也進入前幾名,但仍居其后
奧迪 Q5L 跟奧迪 Q5 的懸掛系統存在多處區別。在懸掛結構設計上,Q5 后懸掛規整,采用鋁制 H 結構下控制臂,Q5L 則較為復雜,采用常規機構且放棄鋁制 H 下控制臂;材質方面,Q5L 部分連桿從鋁制變為鐵質以控制成本和平衡配重;空氣
上劃加載更多內容