2014 款奧迪 Q7 的操控性能好不好

2014 款奧迪 Q7 的操控性能相當出色。它基于奧迪 MLB EVO 平臺打造,底盤懸掛用料精良,前后均為五連桿鋁合金材質,增強了整車操控性。全新一代 quattro 全時四驅系統搭配帶自鎖功能的 Torsen 中央差速器,扭矩分配迅速精確。此外,“四輪獨立”式空氣懸架支持多模式適應不同路況,動力與懸掛系統共同為駕駛者帶來卓越操控體驗與穩定性。

2014 款奧迪 Q7 的操控性能好不好

在動力傳輸方面,2014款奧迪Q7中東版搭載不同功率的發動機,動力傳遞由8擋自動變速箱完美銜接,確保了駕駛過程的流暢性與舒適性。特別是那0t運動版,采用六缸渦輪增壓發動機,性能卓越非凡,源源不斷的動力輸出,讓駕駛者無論在城市道路還是高速公路上,都能輕松應對各種駕駛需求。

其剎車系統同樣可圈可點,剎車踏板堅實有力,給予駕駛者足夠的信心。在制動時,能夠迅速而穩定地讓車輛減速,有效保障行車安全。

轉向系統也是一大亮點,轉向力會依據不同速度進行自適應調整,還設有舒適和動態兩種駕駛模式。舒適模式下,轉向輕盈,便于日常駕駛和停車操作;動態模式時,轉向沉穩精準,讓駕駛者在高速行駛或激烈駕駛時能更好地掌控車輛方向。

另外,四輪轉向系統的配備更是錦上添花。它極大地增強了車輛在高速行駛時的穩定性,即使速度較快,車輛也能保持平穩的姿態。在狹小空間內,比如狹窄的停車場,四輪轉向系統又能提升車輛的靈活性,使轉彎、掉頭等操作更加輕松便捷。

懸掛系統在舒適和動態模式下都有著出色表現。舒適模式時,能有效過濾路面顛簸,為車內人員營造舒適的駕乘環境;動態模式下,懸掛又能提供足夠的支撐力,保證車輛在高速過彎等激烈駕駛動作時的車身穩定性。

2014款奧迪Q7憑借優秀的底盤懸掛、強大的四驅系統、出色的動力匹配以及一系列先進的操控配置,在各種路況下都展現出卓越的操控性能,為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣與信心 。

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