奧迪 quattro1980 在賽車領域有何出色表現？

奧迪 Quattro1980 在賽車領域表現出色。

1980 年 3 月，奧迪 Ur-quattro 在日內瓦車展首次亮相，永久四輪驅動和可手動鎖定的差速器提供出色牽引力，適合光滑或結冰表面。這一年，在 WRC 賽場奧迪 A2 賽車憑借它獲得 7 次賽段冠軍和車隊總冠軍。

Michèle Mouton 簽約奧迪車隊，在葡萄牙站比賽贏得七個賽段冠軍獲第四名。

1981 年秋天，Michèle Mouton 在意大利站比賽直接奪冠，成為 WRC 歷史上首位贏得回合賽的女性車手。

1982 賽季，Michèle Mouton 共獲三個分站賽冠軍和一個亞軍，斬獲 97 個積分。

奧迪 quattro 系統以出色抓地力和穩定性迅速贏得市場認可，核心在于獨特的中央差速器設計，能在前軸與后軸間實現動力分配，提高操控性能，在濕滑或復雜路況下提供更佳行駛穩定性。

還具備智能扭矩分配功能，根據車輛行駛狀態實時調整動力輸出，確保最佳駕駛體驗。此外，不斷技術升級，如引入電控多片離合器，實現更快速扭矩傳遞，提高車輛響應速度，在保持傳統優勢同時具備更高靈活性和適應性。