奧迪 TT 進口配件多是否造成修車貴

奧迪 TT 進口配件多確實會造成修車貴。

奧迪 TT 作為一款進口車型，其配件價格較高。像 3.2 的 VR6 發動機+四驅總成，拆車都要 3 萬以上。

部分零件與大眾共用，動力和底盤件不算貴，可獨有的進口外觀件和內飾件就很貴。比如電磁懸掛若用改裝避震替換、尾翼用拆車件能節省些費用。

奧迪 TT 保有量不多，零部件供應相對不充足，這可能推高價格。

其車身部件 70%是鋁合金，損壞通常只能更換，增加維修成本。活塞出問題維修也不便宜，比如不是常見的活塞，而是進口零件出問題，維修費用高昂。

不過，若能找到車況良好、手續齊全的車，并注意日常保養維護，按時進行常規保養，更換各類濾清器、機油和變速箱油等消耗件，買與大眾 PQ35 平臺通用配件多的車型，能在一定程度上控制維修成本。

總之，奧迪 TT 進口配件多會導致修車貴，但注意上述方面能有所控制。