奧迪 TT 的整備重量包含哪些部分?

奧迪 TT 的整備重量包含車輛自身所有固定裝置、標配設備的重量,還涵蓋了燃油、潤滑油、冷卻液等。奧迪 TT 采用鋁合金與高強度鋼材混和制造的 ASF 技術,其鋁合金質量占比較大,這構成了車身部分重量。此外,車內座椅、儀表盤、電子設備等標配部件也在整備重量范疇。不同車型整備重量有差異,像 2014 款 Coupe 45 TFSI 悅尚型車重 1280kg,這些重量共同組成了奧迪 TT 的整備重量。

奧迪 TT 的整備重量包含哪些部分?

具體來說,奧迪 TT 的車身框架是整備重量的重要組成部分。采用鋁合金與高強度鋼材混和制造的 ASF 技術,讓車身在保證強度的同時,盡可能減輕了重量。其中鋁合金質量占全車重量的 69%,大量應用在車身關鍵部位,為車輛的輕量化做出重要貢獻;而鋼制部件主要分布在地板后部,車門和行李箱蓋也采用鋼材,這些都構成了車身的重量基礎。

車內的各種內飾配置同樣不可忽視。舒適的座椅,無論是材質的選用還是結構的設計,都有著一定的重量;精致的儀表盤,集成了眾多顯示與控制功能,其自身的重量也包含在整備重量之中;還有那些先進的電子設備,從音響系統到車載電腦,每一個都為整備重量添磚加瓦。

另外,燃油、潤滑油以及冷卻液等也屬于整備重量的一部分。燃油為車輛提供動力來源,其在油箱中的重量是不可忽略的;潤滑油保障發動機等部件的順暢運轉,冷卻液則維持發動機的正常工作溫度,它們的存在也成為整備重量的一部分。

總之,奧迪 TT 的整備重量是一個綜合考量的結果,車身材料、內飾配置以及各類液體等多方面因素共同匯聚成了這一重量數值。不同車型間整備重量的差異,也反映出配置與設計上的細微變化 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.38萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

空間寬敞的 SUV 車型眾多,涵蓋國產、合資與進口品牌。像豐田漢蘭達憑借寬敞內部空間和出色舒適性聞名;大眾途昂內部空間寬敞且動力強大;紅旗 E-HS9 外觀大氣,前后排腿部空間充裕。合資品牌技術成熟,產品穩定;國產品牌性價比突出;進口品牌多
世界上最貴的車在設計上各具特色,從外觀到內飾,每一處細節都彰顯著獨特與奢華。布加迪 LaVoitureNoire 采用大量碳纖維材料,線條流暢動感,獨特的前臉設計搭配鍍鉻裝飾,盡顯霸氣;勞斯萊斯 Sweptail 融合經典與現代元素,車身線
旌航房車的耗油量處于中等水平,百公里油耗大致在 10 升到 13 升之間。房車因自身特性,體型大、重量大、風阻大、發動機排量大,難以和家用轎車一樣省油。而旌航房車采用輕量化設計,如免漆鋁板和 FRP 額頭材料打造車身,并且匹配先進的動力系統
1萬左右的二手車性能總體較為一般,但也有個別亮點。這個價位的二手車通常車齡較長、級別較低,像奇瑞QQ、比亞迪F0這類車型較為常見,整體性能難以與較新的車輛相比。不過也有例外,例如二手捷達,它搭載的1.4T渦輪增壓發動機動力輸出出色,最大功率
上劃加載更多內容