Alpina B4 Biturbo 的操控性怎么樣？

ALPINA B4 Biturbo 的操控性十分卓越。它搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出迅猛，百公里加速僅約 4.0 秒，帶來(lái)十足駕駛樂(lè)趣。其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在城市道路上動(dòng)力輸出平穩(wěn)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在高速公路行駛時(shí)也極為穩(wěn)定。低矮的車(chē)身、低底盤(pán)離地間隙以及空氣動(dòng)力學(xué)套件，進(jìn)一步提升了高速行駛的穩(wěn)定性。再加上高性能剎車(chē)卡鉗、剎車(chē)導(dǎo)風(fēng)口和四驅(qū)系統(tǒng)，使其在各種路況下都有出色的抓地力和穩(wěn)定性 ，帶來(lái)非凡駕駛體驗(yàn)。

從懸掛系統(tǒng)來(lái)看，前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，讓 ALPINA B4 Biturbo 具備出色的路面適應(yīng)能力。在過(guò)彎時(shí)，懸掛能夠提供足夠的側(cè)向支撐力，抑制車(chē)身的側(cè)傾，讓駕駛者可以自信地以較高速度通過(guò)彎道，精準(zhǔn)地按照自己的意圖行駛。即使面對(duì)顛簸起伏的路面，這套懸掛系統(tǒng)也能有效地過(guò)濾震動(dòng)，保證車(chē)內(nèi)的舒適性以及操控的平穩(wěn)性。

它的剎車(chē)系統(tǒng)也是操控出色的關(guān)鍵因素。高性能剎車(chē)卡鉗配合剎車(chē)導(dǎo)風(fēng)口，極大地改善了剎車(chē)熱衰減問(wèn)題。在高速行駛需要緊急制動(dòng)或者連續(xù)剎車(chē)的情況下，剎車(chē)系統(tǒng)依然能夠保持穩(wěn)定而強(qiáng)大的制動(dòng)力，讓車(chē)輛迅速安全地停下來(lái)，確保操控的安全性與可靠性。

而xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)的加入，更是如虎添翼。無(wú)論是在干燥的鋪裝路面，還是濕滑的雨天、積雪的冬季路面，四驅(qū)系統(tǒng)都能合理分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，提供良好的抓地力，有效避免車(chē)輛失控甩尾等情況發(fā)生，確保車(chē)輛在各種路況下都能穩(wěn)健行駛。

總的來(lái)說(shuō)，Alpina B4 Biturbo 在動(dòng)力、懸掛、剎車(chē)以及四驅(qū)系統(tǒng)等多方面的出色調(diào)校與配置，使其操控性在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，為駕駛者帶來(lái)了激情與穩(wěn)定兼顧的頂級(jí)駕駛感受 。