全新一代奧迪 R8 的操控性能怎么樣？

全新一代奧迪 R8 的操控性能那是相當出色。

它升級了轉向系統，增加了可變轉向比例的動態轉向系統，低速時提供小的轉向器傳動比，高速時提供大的轉向器傳動比，這大大提高了轉向穩定性，還帶來了一定的路感。

底盤不僅重量輕，而且堅固，電磁可變懸架系統讓車身姿態在各種情況下都能鎮定自若，操控極限很高。

后橋的摩擦片式機械限滑差速器能精準分配動力，使得車輛在行駛中動力輸出更加穩定和高效。輪胎在某些情況下可能會成為操控的瓶頸，但整體表現依舊出色。

新奧迪 R8 搭載的蘭博基尼 Huracan 同款 EA824 evo V10 5.2L 自然吸氣發動機，最大功率達 456kW，最大扭矩達 580N·m，動力輸出強勁，線性雷霆響應讓用戶每一毫米的油門踏板操作均能得到極速響應。

此外，新奧迪 R8 還應用了沉浸式駕駛艙設計語言，以帶有 RS 界面的虛擬座艙，讓駕駛者感受到賽道般的駕駛體驗。匹配帶有 4 個衛星旋鈕的 R8 專屬方向盤，手不離開方向盤就能完成所有車輛設置，眼不離開前部視線就能了解車輛所有信息，進一步提升了操控的便利性和安全性。

總之，全新一代奧迪 R8 的操控性能堪稱一流，無論是在日常駕駛還是賽道馳騁中，都能給駕駛者帶來極致的體驗。