2021 款奧迪 R8 的操控性能怎樣

2021 款奧迪 R8 的操控性能十分出色。它搭載 5.2L 自然吸氣 V10 發動機，動力強勁，起步加速迅猛，推背感十足。七擋濕式雙離合變速箱換擋迅速順暢，幾乎沒有頓挫感。全時四驅系統配合中央差速鎖，加上前后雙橫臂式獨立懸架，讓操控精準度大幅提升。此外，它還有豐富駕駛模式與先進系統輔助，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能給駕駛者帶來絕佳體驗 。

在實際駕駛中，奧迪 R8 的方向盤指向精準且轉向輕盈，皮質的握感十分舒適，讓駕駛者操控起來得心應手。剎車和油門的反應也極為靈敏，能精準響應駕駛者的每一次操作指令。

它的中置發動機布局使得車身重量分布更加均衡，有效避免了推頭現象的出現。在過彎時，憑借優秀的底盤調校、全時四驅系統以及支撐力出色的前后雙橫臂式獨立懸架，車輛能夠保持良好的穩定性，仿佛牢牢“貼”在地面上，給駕駛者充足的信心。

不得不提的還有其先進的牽引力控制系統，擁有 7 條特性曲線，駕駛者可根據實際需求調整扭矩支持。在彎道行駛時，能顯著提升車尾的穩定性，確保車輛行駛軌跡的精準。而且它還提供多種駕駛模式，舒適模式下，車輛更適合日常通勤，駕駛體驗輕松愜意；切換到運動或賽道模式，車輛的潛能被充分釋放，動力、懸掛等各方面都進行優化，以滿足駕駛者對極致操控的追求。

限量生產的 R8 V10 GT 后驅版更是在操控性能上進行了升級，新型 7 速雙離合變速器換擋時間更出色，Torque Rear 模式可調節扭矩輸出，各檔位加速性能優秀，極限駕駛容錯量高，進一步提升了駕駛樂趣。

總之，2021 款奧迪 R8 在動力系統、傳動系統、底盤懸架以及各類先進輔助系統的協同配合下，打造出了卓越的操控性能，無論是應對日常駕駛還是挑戰極限賽道，它都能展現出非凡的實力，為駕駛者帶來無與倫比的操控體驗 。