問
初代奧迪 R8 的保養成本高嗎?
初代奧迪 R8 的保養成本較高。作為一款高性能跑車,它搭載的 5.2L V10 自然吸氣發動機,動力強勁的同時,也使得油耗頗高,增加了使用成本。而且其零件價格高昂,供應服務有限,像剎車盤和輪胎等部件的更換費用不菲。保養項目上,小保養除機油和機濾外,工時和材料費約 3000 - 4000 元,大保養換三濾約 5000 元,這些都導致初代奧迪 R8 的保養成本不低。
具體來看,新車在行駛 5000 公里時會進行首次保養,之后便進入了每 1 萬公里一次的小保養周期。小保養時,更換機油機濾是主要項目,再加上工時費以及其他材料費用,通常在 3000 - 4000 元左右。而當車輛行駛里程達到一定階段,迎來大保養時,費用就會更高。大保養根據車況而定,更換三濾等項目,費用大概在 5000 元上下 。
以每年行駛 20000 公里為例,首保在 10000 公里或 12 個月時進行,更換發動機機油和機油濾清器,加上工時費約 1615 元;到 20000 公里或 24 個月時全面保養,需要更換發動機機油、機油濾清器、空調濾清器芯、火花塞、制動液等,加上工時費約 5468 元,首年保養費用總計約 7083 元。
另外,保險費用也是一筆不小的開支。新車第一年全險費用約 9 萬元,之后隨著使用年限增加,保險費用會有所降低。而且,因 R8 價值高,其保險費用通常比普通車輛要高不少。
初代奧迪 R8 的保養成本確實較高,從日常保養項目的花費,到較高的油耗,再加上不菲的保險費用等,這些都使得車主在使用過程中需要承擔相對較多的費用。但對于鐘情于它的車迷來說,其獨特魅力或許能讓他們愿意接受這些成本。
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