新款新奧迪 rs 4 的懸掛系統做了哪些優化？

新款奧迪RS4的懸掛系統優化顯著，前后均采用五連桿式獨立懸架。這種懸掛輕巧緊湊，能靈活支撐車輛，讓行駛更穩健。五連桿后懸架可實現主銷后傾角最佳位置，降低路面影響，讓加速減速更平順；在轉彎和制動時，能確保后輪正前束，防止轉向不足，提升操控穩定性；同時，其緊湊的結構還最大化了后排腿部空間，兼顧舒適性與實用性 。

從操控性能層面來看，五連桿式獨立懸架的結構簡潔且重量輕，占用空間少，這對于車輛空間的高效利用有著極大的幫助。在車輛行駛過程中，后懸架的巧妙設計能夠有效減少路面方向力的干擾，使得車輛無論是在加速還是減速階段，都能實現更平順的過渡，極大地提升了穩定性和舒適性。特別是在高速行駛時，車輛的穩定感十足，讓駕駛者充滿信心。

在應對轉彎和制動這些關鍵駕駛場景時，五連桿后懸掛發揮著至關重要的作用。當車輛轉彎或者緊急制動時，它能夠精準地使后輪形成正前束，有效改善轉向不足的現象，顯著提升車輛的控制性能。如此一來，車輛在彎道中的操控穩定性更加出色，無論是普通駕駛還是激烈駕駛，都能讓車輛緊緊貼合駕駛者的意圖行駛。

值得一提的是，這款懸掛系統的緊湊布局堪稱一大亮點。它在保障車輛高性能操控的同時，并沒有犧牲車內空間。相反，它為后排乘客帶來了更寬敞的腿部空間，提升了乘坐的舒適性。即便是長途旅行，后排乘客也能有較為充裕的空間，減少旅途的疲憊。

總的來說，新款奧迪RS4的懸掛系統優化成果顯著。五連桿式獨立懸架不僅在操控性能上讓車輛達到了新的高度，為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣和信心，還充分考慮到了車內乘客的舒適性，在空間利用上做到了極致，真正實現了性能與舒適的完美平衡。