奧迪 2020 款 rs5 sportback 操控性怎么樣

奧迪 2020 款 rs5 sportback 的操控性十分出色。它搭載運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)，quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在彎道加速時(shí)可精確分配后橋車(chē)輪扭矩，確保穩(wěn)定性與靈活性；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛反應(yīng)快，過(guò)坑幾乎無(wú)多余彈跳。剎車(chē)腳感舒適且瓷實(shí)，油門(mén)響應(yīng)輕快。8 速變速箱換擋邏輯清晰、迅速。這些出色的調(diào)校與配置，讓它無(wú)論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能帶來(lái)絕佳操控體驗(yàn) 。

在動(dòng)力傳輸方面，該車(chē)配備的 8 速 Tiptronic 變速器經(jīng)過(guò) AUDI Sport 部門(mén)重新調(diào)校，與 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)默契配合，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)。當(dāng)你深踩油門(mén)，變速箱能迅速領(lǐng)會(huì)意圖，快速降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出源源不斷的動(dòng)力，推背感隨之而來(lái)。無(wú)論是在城市道路上超車(chē)，還是在高速上疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)，毫無(wú)拖沓之感。

其運(yùn)動(dòng)型懸掛組件也功不可沒(méi)。它讓車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)擁有良好的支撐性，有效抑制車(chē)身側(cè)傾。即便以較高的速度入彎，也能保持穩(wěn)定的姿態(tài)，仿佛牢牢“貼”在路面上。同時(shí)，這套懸掛在兼顧運(yùn)動(dòng)性能的基礎(chǔ)上，也沒(méi)有忽視舒適性。在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面時(shí)，能夠快速過(guò)濾震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的駕乘人員不會(huì)感到過(guò)于顛簸。

20 英寸 Y 型輪轂搭配倍耐力 P Zero Corsa 輪胎，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的抓地力。這使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定，尤其是在高速行駛和激烈操控時(shí)，能提供可靠的摩擦力，確保車(chē)輛按照駕駛者的意圖行駛。

總之，奧迪 2020 款 rs5 sportback 在操控性上做到了多方面的平衡與優(yōu)化。動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎等協(xié)同工作，為駕駛者打造出一個(gè)既充滿駕駛樂(lè)趣，又具備舒適體驗(yàn)的駕駛環(huán)境。無(wú)論是追求刺激的賽道駕駛，還是日常的城市通勤，它都能憑借出色的操控性能脫穎而出。