奧迪 2020 款 rs5 coupe 操控性能怎樣？

奧迪 2020 款 rs5 coupe 操控性能卓越。它搭載 2.9T 雙渦輪 V6 發動機，最大功率 331kW，扭矩 600N.m，8 擋手自一體變速器換擋迅速平順，動力輸出迅猛。其方向盤靈敏度高，動態轉向系統可隨車速調節轉向比。懸掛韌性足，寬輪距設計增強穩定性。quattro 全時四驅系統動力分配靈活。此外，新增的“RS1”和“RS2”駕駛模式還能帶來更多元的操控體驗 。

動力系統是這款車操控出色的基石。2.9T雙渦輪V6發動機的爆發力極為驚人，在需要加速超車或者感受速度激情時，只需輕輕深踩油門，澎湃動力便洶涌而來，強烈的推背感瞬間充斥整個駕駛艙。8擋手自一體變速器的換擋表現堪稱優秀，無論是升擋還是降擋，都能在極短時間內完成，幾乎沒有頓挫感，讓動力輸出始終保持流暢。

轉向系統為駕駛增添了更多樂趣與精準度。高靈敏度的方向盤，讓駕駛者對車輛的轉向意圖能迅速響應，細微的轉向動作都能精準傳遞到車輪。而動態轉向系統更是一大亮點，在低速行駛時，轉向比變小，車輛轉彎更加靈活，無論是狹窄街道掉頭還是停車入庫都輕松自如；高速行駛時，轉向比增大，讓車輛行駛更加穩定，給駕駛者十足的信心。

懸掛系統與寬輪距設計配合默契。韌性十足的懸掛，在車輛過彎時能提供強有力的支撐，有效抑制車身側傾，讓車輛平穩地劃過彎道。面對路面的顛簸，懸掛又能迅速做出反應，過濾掉大部分震動，保證車內的舒適性。寬輪距設計進一步降低了車輛的重心，提高了行駛穩定性，即使在高速行駛或者激烈操控時，車輛也能牢牢地貼在地面上。

quattro全時四驅系統的強大性能，在不同路況下都展現得淋漓盡致。日常駕駛時，40:60的扭矩分配傾向后驅，帶來更具樂趣的駕駛感受；而在特殊路況如濕滑路面或者越野時，前后動力分配可在70:30至15:85間靈活調整，確保車輛始終保持良好的抓地力和通過性。

新增的“RS1”和“RS2”駕駛模式，為駕駛者提供了更多個性化的操控選擇。通過方向盤快捷按鍵，就能輕松切換到自己心儀的模式，滿足不同場景和駕駛風格的需求。

總之，奧迪2020款rs5 coupe憑借其出色的動力、轉向、懸掛、四驅系統以及豐富的駕駛模式，打造出了卓越的操控性能，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能為駕駛者帶來非凡體驗。