奧迪 RS 5 新款的動(dòng)力系統(tǒng)有何升級？

奧迪 RS 5 新款在動(dòng)力系統(tǒng)方面實(shí)現(xiàn)了多維度升級。它繼續(xù)搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率提升至 331 千瓦，扭矩達(dá) 600 牛·米，百公里加速更快。同時(shí)，8 速 Tiptronic 變速器重新調(diào)校，換擋更為順暢。并且，新款有望引入插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率超 440 千瓦，兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者帶來更為出色的駕馭體驗(yàn)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的具體性能上，其在5700到6700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能夠輸出最大功率，而在1900到5000轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)則可提供最大扭矩。鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，使得整車的動(dòng)力負(fù)擔(dān)減小，操控更加輕盈。同時(shí)，缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了燃油的高效燃燒，進(jìn)一步提升了動(dòng)力輸出的效率和穩(wěn)定性。

值得一提的是，新款奧迪RS 5還提供了豐富的動(dòng)力升級選擇。消費(fèi)者可選裝RS專屬競速包，這一配置能將車輛的最高時(shí)速從250公里/小時(shí)提升至280公里/小時(shí)，滿足對極致速度有追求的駕駛者。并且，眾多專業(yè)改裝公司也為其提供了多樣的改裝方案，像ABT、MTM公司等都有獨(dú)特的改裝思路。美國的一些改裝廠更是能將車輛動(dòng)力提升至接近R8的水平，還有換裝更大渦輪增壓器的改裝方案，可使最大馬力達(dá)到612馬力，峰值扭矩820N.m ，百公里加速僅需3.1秒。

此外，全新RS 5有望搭載與保時(shí)捷Panamera同款的2.9升插電式混合動(dòng)力引擎，這種跨品牌的技術(shù)融合，無疑為奧迪RS 5帶來了更強(qiáng)大的動(dòng)力潛力。全新RS 5 Avant除燃油版車型外，也有望推出插混版本，插混系統(tǒng)預(yù)計(jì)搭載保時(shí)捷同款2.9T雙渦輪增+電機(jī)，配合四驅(qū)系統(tǒng)，無論是起步加速還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能帶來出色體驗(yàn)。

總之，新款?yuàn)W迪RS 5在動(dòng)力系統(tǒng)上的升級可圈可點(diǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升，到變速器調(diào)校優(yōu)化，再到豐富的升級選項(xiàng)以及可能的插混系統(tǒng)加入，全方位地滿足了不同消費(fèi)者對于動(dòng)力的需求，為駕駛者帶來更加精彩的駕駛感受 。