憋不住了停應(yīng)急車道算不算緊急情況

憋不住了停應(yīng)急車道不算緊急情況。

應(yīng)急車道是為真正的緊急狀況準(zhǔn)備的，比如車輛突發(fā)故障無(wú)法行駛、駕駛員突發(fā)疾病等。像內(nèi)急這種情況不能占用應(yīng)急車道。

高速公路每隔幾十公里就有服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站，應(yīng)該去這些安全的地方解決。如果隨意在應(yīng)急車道停車方便，可能會(huì)被處以罰款和扣分。

比如有駕駛員在沿榕高速思劍段應(yīng)急車道準(zhǔn)備方便，就被民警處罰了，駕駛證計(jì) 6 分，罰款 100 元。還有大貨車司機(jī)老馮在河南洛陽(yáng)路段因內(nèi)急停應(yīng)急車道，也被處以罰款 200 元記 6 分的行政處罰。雖然老馮不服提起行政復(fù)議和訴訟，但最終訴求還是被駁回。還有一名駕駛員在滄榆高速應(yīng)急車道內(nèi)停車“方便”，被罰款 200 計(jì) 6 分。

應(yīng)急車道不是隨意停車的地方，隨意占用會(huì)有很多危害。會(huì)延誤緊急救援，致使救援車輛受阻，無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理事故、搶救傷員。還會(huì)加劇道路擁堵，部分駕駛?cè)嗽趹?yīng)急車道和行車道來(lái)回穿行加塞，干擾正常通行，增加擁堵程度。也容易造成事故，車輛故障后不按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志直接停在應(yīng)急車道維修，或駕駛?cè)似跁r(shí)隨意停車休息，都極易導(dǎo)致事故。同時(shí)還會(huì)形成負(fù)面示范，讓遵規(guī)排隊(duì)者心理不平衡產(chǎn)生效仿念頭。

如果機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)故障或者發(fā)生交通事故確需在應(yīng)急車道內(nèi)臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)使用危險(xiǎn)報(bào)警雙閃燈，并在來(lái)車方向的 150 米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間、雨、霧等天氣還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈、尾燈和后霧燈，司機(jī)、乘客撤到安全區(qū)域，必要時(shí)及時(shí)撥打高速公路報(bào)警電話請(qǐng)求援助。

總之，為了自己和他人的安全，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不要圖一時(shí)方便危害自己也殃及他人。