奧迪 Q7 2017 款的操控性能怎樣？

2017款奧迪Q7操控性能十分出色。它基于MLB平臺打造，車身減重超300kg，操控輕盈且降低油耗。動力輸出可達(dá)245千瓦，百公里加速6.2秒，越野時驅(qū)動力強(qiáng)勁。其自產(chǎn)全輪驅(qū)動系統(tǒng)為操控助力，在各種路況都表現(xiàn)優(yōu)異。此外，四輪轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的搭載，讓它在不同速度下都能有良好操控表現(xiàn)，換擋也更平穩(wěn)順暢，駕控體驗(yàn)堪稱完美。

在公路駕駛中，2017款奧迪Q7憑借無限動感的操控性與運(yùn)動特性脫穎而出。它仿佛擁有一股強(qiáng)大的氣場，透露著想要征服一切的神態(tài)。新設(shè)計的方向盤采用全新3幅設(shè)計，握感舒適且精準(zhǔn)度極高，能讓駕駛者精準(zhǔn)地把控行駛方向。搭配經(jīng)過全新設(shè)計的換擋手柄，在駕駛過程中，換擋過程更加平穩(wěn)順暢，全新的檔桿設(shè)計搭配杯架隔層，既實(shí)用又增添了一份精致感。

而七代quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，結(jié)構(gòu)更緊湊的同時，操控性也動感十足。它巧妙地抵償了轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度效應(yīng)，帶來了出色的穩(wěn)定性。在正常駕駛條件下，行星齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)的托森差速器以40:60的比例將功率分配給前后軸，當(dāng)前后任何一側(cè)車輪失去抓地力時，它能迅速將高達(dá)70%的功率輸送到前軸，或最多85%的功率到后軸，鎖止值比上一代車型更高。這不僅讓車輛在越野路面行駛時驅(qū)動力強(qiáng)勁，對于北方用戶來說，在雨雪天氣也能有效提高行駛安全。

另外，車尾裝配的倒車影像，以及搭載的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時后輪反向偏轉(zhuǎn)降低轉(zhuǎn)彎半徑，高速時后輪同向偏轉(zhuǎn)提高響應(yīng)速度，還可協(xié)助智能泊車和拖車輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來了極大的便利。

總之，2017款奧迪Q7無論是在動力、四驅(qū)系統(tǒng)，還是在細(xì)節(jié)配置上，都展現(xiàn)出了卓越的操控性能。無論是城市道路的日常駕駛，還是山間小路的自由馳騁，它都能滿足駕駛者對操控的追求，為駕駛者帶來極致的駕控體驗(yàn)。