奧迪 A3 與寶馬 3 系的動力誰更強(qiáng)勁?

寶馬 3 系的動力相比奧迪 A3 更強(qiáng)勁。奧迪 A3 提供多種動力配置,其中 1.4T 發(fā)動機(jī)在日常駕駛中操作流暢,但急加速或高速超車時動力儲備略顯不足;即便 2.0T 發(fā)動機(jī),整體動力表現(xiàn)也缺少激情。而寶馬 3 系搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī),啟動瞬間動力強(qiáng)大,駕駛時車輛響應(yīng)迅速,加速性能出色。二者相較,寶馬 3 系的動力優(yōu)勢明顯。

從具體的發(fā)動機(jī)參數(shù)來看,差距更為直觀。奧迪A3的1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110KW、最大扭矩250N.m ,這樣的動力數(shù)據(jù)讓它在城市路況中能維持基本的駕駛流暢度,但一旦面臨更具挑戰(zhàn)性的駕駛場景,就顯得有些力不從心。即便2.0T發(fā)動機(jī),最大功率190馬力,最大扭矩320牛米,也難以與寶馬3系匹敵。

寶馬3系的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)180KW,最大扭矩400N.m,功率高達(dá)258馬力。這樣的數(shù)據(jù)意味著,寶馬3系在啟動瞬間就能爆發(fā)出強(qiáng)大的動力,無論是在城市道路的起步階段,還是在高速上的超車瞬間,都能輕松應(yīng)對,為駕駛者帶來更為酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

再看變速箱的匹配,奧迪A3的7擋雙離合變速箱雖然換擋迅速,但在復(fù)雜路況下容易出現(xiàn)頓挫感,這在一定程度上影響了動力的順暢輸出。而寶馬3系的8速手自一體變速箱換擋平順,能夠?qū)l(fā)動機(jī)的強(qiáng)大動力平穩(wěn)且持續(xù)地傳遞到車輪上,讓駕駛者盡享絲滑的動力輸出。

綜上所述,無論是發(fā)動機(jī)的功率扭矩等核心參數(shù),還是變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配度,寶馬3系在動力方面都展現(xiàn)出了比奧迪A3更為強(qiáng)勁的實(shí)力,為駕駛者帶來更具激情與活力的駕駛感受 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

新能源電車的智能駕駛系統(tǒng)在一定程度上是安全的,甚至能提升車輛安全性。超八成汽車事故由人為因素導(dǎo)致,人類駕駛存在主觀錯誤與能力受限等情況,而智能駕駛系統(tǒng)不存在情緒、疲勞問題,傳感器更靈敏,計算和反應(yīng)速度更快。并且,自動駕駛技術(shù)在硬件上采用冗余
奧迪 A3 的操控性相對更出色。奧迪 A3 采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),在極限操控方面優(yōu)勢明顯,其更穩(wěn)定的底盤和更寬的輪距,在高速行駛時能提供良好的穩(wěn)定性。而奧迪 A1 體型較小,雖在城市駕駛中操控靈活,但相比之下,A3 的懸掛系統(tǒng)、底盤等因素使
奧迪 A3 4 驅(qū)的保養(yǎng)成本在可接受范圍。其首保在 10000 公里或 1 年,之后保養(yǎng)間隔也為 10000 公里或 1 年。常規(guī)小保養(yǎng)每 5000 公里一次,費(fèi)用約 800 元 ,大保養(yǎng)涉及更多項目,費(fèi)用約 2500 元。不同保養(yǎng)階段花費(fèi)
2022 年奧迪 A3 兩廂的駕駛感受可圈可點(diǎn)。它動力充沛,所搭載的渦輪增壓 2.0 升四缸發(fā)動機(jī)配合新增的輕混動力組件,效率得以提高,燃油經(jīng)濟(jì)性也有不錯表現(xiàn)。前排座椅設(shè)計優(yōu)良,能有效吸收路面震動,為駕乘提供舒適體驗(yàn)。配備 Quattro
上劃加載更多內(nèi)容