老車跑高速容易出現(xiàn)哪些故障?

老車跑高速容易出現(xiàn)不少故障。

油路方面,供油壓力低,油路堵塞或燃油泵故障會(huì)導(dǎo)致供油不及時(shí),出現(xiàn)車輛頓挫,傳感器工作不良或失效也會(huì)影響。機(jī)艙內(nèi)正時(shí)側(cè)上方的供油膠管易老化,轉(zhuǎn)向助力高壓油管、壓力開關(guān)容易滲油。發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶側(cè)的水溫傳感器法蘭膠木易滲防凍液。

風(fēng)噪方面,像高爾夫車門隔音條的設(shè)計(jì),老車風(fēng)噪會(huì)增大,得做加強(qiáng)隔音。

油耗可能增加,像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多就會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油,得檢查清除積碳。

有些車的冷卻系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作易出問題,像水箱堵塞、潤(rùn)滑不良會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸甚至爆缸。

輪胎在夏天高溫時(shí)易爆胎,上高速前要反復(fù)檢查輪胎磨損程度和是否有破損,途中也要休息檢查。排氣溫度過(guò)高會(huì)影響車輛性能和動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)漏油,老車連續(xù)跑容易滲油,有自燃風(fēng)險(xiǎn),要多檢查。還會(huì)影響動(dòng)力輸出,長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生過(guò)多熱量,給排氣系統(tǒng)帶來(lái)壓力,使其啟動(dòng)自我保護(hù)降低性能。冷卻系統(tǒng)也可能吃力,老車水箱散熱跟不上,易開鍋,傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之,老車跑高速前要做好全面檢查和保養(yǎng),途中定時(shí)休息,確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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