柴油車改氣后環(huán)保效果怎樣?

柴油車改氣后的環(huán)保效果挺不錯。

首先,潔凈的天然氣燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳和水,比燒柴油更環(huán)保,能減少有害化學(xué)物質(zhì)的排放。

其次,現(xiàn)在加氣站的脫水脫硫工藝嚴(yán)格,杜絕了含硫含水的天然氣燃燒后對發(fā)動機的腐蝕。

而且,使用天然氣能避免柴油帶來的發(fā)動機積碳問題。像杭州江干區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心新投入的 LNG 清潔能源環(huán)衛(wèi)車,在減排一氧化碳、二氧化硫、鉛粉塵等方面優(yōu)勢明顯,環(huán)保效益顯著,還能節(jié)約政府運行成本。

柴油車改氣還有不少優(yōu)點。比如能延長發(fā)動機壽命,因為對機動車潤滑油的稀釋作用小,燃燒性能好,氣缸積碳少,不用常換潤滑油和火花塞。經(jīng)濟性也好,能節(jié)約原車燃料消耗率的 35%左右。

不過,柴油車改氣也有一些要注意的。比如要定期檢修,油改氣的車每兩年針對氣瓶要年檢,發(fā)現(xiàn)氣瓶磨損或破損得及時換新。

還有,改氣后也有一些小問題。像高壓線、火花塞等零部件壽命可能縮短,起步爬坡會困難,驅(qū)動力變差,行駛距離可能變短。汽車抖動、熄火的情況可能增多,尤其是冬天。動力性能會下降,大概比原來降 10%到 20%。汽車還容易出現(xiàn)積碳,零件更容易損壞。改氣后再用油,油耗可能會更高。

總之,柴油車改氣環(huán)保效果好,但要綜合考慮利弊,根據(jù)自身實際情況決定是否改氣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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