皮帶跑偏往哪個方向調(diào)取決于什么因素？

皮帶跑偏往哪個方向調(diào)取決于很多因素。

比如皮帶接頭不規(guī)范、不對中，滾筒磨損，物料下載不均偏載，支架松動，配重偏側(cè)，滾筒中心線不對中等等。

調(diào)整承載托輥組，皮帶在中部跑偏時可調(diào)整托輥組位置。皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組相應側(cè)朝皮帶前進方向前移，另一側(cè)后移。比如皮帶向上跑偏，托輥組下位處向左移，上位處向右移。

安裝調(diào)心托輥組，其通過阻擋或托輥轉(zhuǎn)動產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心調(diào)整跑偏，但短皮帶輸送機或雙向運行時使用更合理，長皮帶輸送機使用可能影響皮帶壽命。

調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置也很重要，所有滾筒安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向中心線，頭部滾筒跑偏調(diào)整方法是，向右側(cè)跑偏則右側(cè)軸承座前移，左側(cè)跑偏則左側(cè)軸承座前移，尾部滾筒調(diào)整相反。

張緊處調(diào)整也關(guān)鍵，重錘張緊處上部改向滾筒要垂直于皮帶長度和重力垂線，螺旋或液壓油缸張緊時，張緊滾筒軸承座要同時平移保證滾筒軸線與皮帶縱向垂直，調(diào)整方法與滾筒處類似。

轉(zhuǎn)載點處落料位置影響大，兩條皮帶機投影垂直時更明顯，要考慮相對高度，物料偏右側(cè)皮帶向左跑偏，反之亦然，設計時應加大相對高度，導料槽寬度一般為皮帶寬度三分之二左右，可增加擋料板改變物料下落方向和位置。

雙向運行皮帶輸送機跑偏調(diào)整困難，先調(diào)整一個方向再調(diào)整另一個，重點在驅(qū)動和改向滾筒，還有托輥和物料落料點調(diào)整，硫化接頭時要受力均勻，導鏈牽引時兩側(cè)受力盡量相等。