問
比亞迪電池的續航能力如何?
比亞迪電池的續航能力總體來說是比較出色的。
比亞迪 e6 搭載全新的磷酸鐵錳鋰電池,突破了傳統磷酸鐵鋰電池的能量密度限制,續航能力很強。
比亞迪元 EV360 搭載的元鋰電池具有安全、高能量密度、長續航的特點,綜合工況續航里程 305 公里,定速 60 公里/小時續航里程 360 公里。
比亞迪唐 DM 是插電式混合動力汽車,總功率強但純電續航一般。比亞迪唐電動汽車電池擴容后純電續航可達 85 公里。
從磷酸鐵鋰電池的性能來看,其電池使用 7 - 8 年應該不成問題。而且比亞迪的刀片電池深度循環充放電次數超過 5000 次,三元鋰電池也有近 2000 次。在實測中,保守估算刀片電池仍能完成 1500 次循環,衰減率控制在 20%以內,按每次 400 公里續航計算,總里程可達 60 萬公里。
影響比亞迪電池續航的因素有使用環境,高溫或低溫都會影響電池性能和壽命;充電習慣也很重要,過度放電和過度充電會損害電池;車輛保養同樣關鍵,避免長時間高溫或低溫停放。
在實際使用中,比亞迪秦 Pro EV 工信部純電續航里程 421km,充電 15 分鐘可行駛 100 公里。在續航挑戰賽中,元 EV535 最佳續航值高出官方工況里程 60.79km,e2 高出 119.05km,宋 Pro EV 和秦 Pro EV 分別高出 27.05km、50.79km。
比亞迪唐 EV 的長續航版本 NEDC 工況下可達 520 公里,實際續航會受駕駛習慣、路況、氣候等影響。
總之,比亞迪電池續航能力強,只要注意使用和保養,能很好地滿足日常出行需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
占用高速應急車道一般會扣 6 分。應急車道是為執行緊急任務的特殊車輛預留的“生命通道”,非緊急情況普通車輛不得占用。依據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,在高速或城市快速路上違法占用應急車道行駛即記 6 分。若違反規定,不僅面臨扣分,還
被稱為“公路之王”的寶馬 X5 在性能上表現十分突出。它動力強勁,提供多種高性能發動機選項,最高可選配 3.0T 渦輪增壓發動機,加速迅猛超車輕松;懸掛系統先進,自適應、空氣懸掛等保障了舒適性與操控性。同時,配備一系列高級駕駛輔助技術,提升
龍丹駕校提供多種班型,涵蓋 E、D、A3、B2、A2、A1、C1、C2 等不同駕照類型的培訓。這些班型各具特點,從費用上看,E 平日班 650 元,D 平日班 750 元,A3、B2 等班型多在數千元不等;練車配置上,有 1 人 1 車,也
購買 17 款奧迪 A3 兩廂車想要成功砍價,需從明晰費用、掌握技巧、把握時機等多方面入手。砍價前要清楚購車各項費用構成,將重點放在裸車價上,同時了解常見價格陷阱,避免被套路。掌握實用技巧,如貨比三家、帶家人配合等。選對購車時間,利用車市淡
上劃加載更多內容