問
電動車快充和慢充對電池的影響有哪些?
電動車快充和慢充對電池有以下影響。
快充方面,充電時間短,半小時能充滿 80%,但充電電壓高、電流大,會對電池造成一定傷害,比如加速電芯極化,導致電芯偏離平衡電位;還可能引發電芯析晶,導致鋰離子減少,電池容量下降,影響電池壽命。而且快充時電池溫度迅速升高,易導致熱失控,引起電池自燃。不過,目前多數插電混動車型采用的功率型鋰電池能承受較高充放電功率,相對更安全可靠。但要注意,頻繁快充的傷害更大。
慢充方面,充電時間長,6 - 8 小時充滿,電流和功率較小,采用恒流充電,充滿后自動轉為涓流充電,對電池壽命較好,用電低峰時充電成本低。
總體來說,電動汽車慢充比快充對電池壽命更有利。但實際使用中,新能源車在快充時,電量 30 - 80%時電流和功率最高,超 80%后會大幅降低,這有利于延長電池壽命。
且根據實際車主使用數據,快充和慢充對電池壽命的影響差別不明顯。要注意不良充電習慣對電池壽命影響很大,比如不及時充電,電量低于 20%前要及時充;經常充滿電也不好;不規范充電,如充電時用空調等加大負載,都會縮短電池壽命。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
吉姆尼汽車在二手市場的行情表現出色,保值率較高。其前五年平均保值率分別為75.9%、70.8%、65.7%、60.4%、55.3%,在小型SUV中位居榜首。在全國主要城市,如北京、天津等地,保值率也頗為可觀。吉姆尼因越野能力強、采用非承載式
東風風行 M5 的內飾設計將實用、舒適與美觀融為一體。它空間布局合理,提供兩種車身尺寸以及 7 座和 9 座的布局選擇,滿足不同需求。細節之處盡顯貼心,中門上車扶手、中排閱讀燈等配置一應俱全。后排獨立空調等設備提升出行的舒適便捷性。8 寸液
奧迪 A8L 進口版本配置十分豐富。從內飾看,多功能方向盤加熱,中控臺材料高檔,10.1 英寸顯示屏功能完備,皮質座椅舒適;空間寬敞宜人。動力上,有多種強勁發動機可選,動力表現出色。安全配置方面,外后視鏡自動防眩目、HUD 平視顯示等一應俱
奧迪 A9 的燈光配置先進之處眾多,令人贊嘆。它配備激光大燈,照明效果明亮清晰,極大提升夜間行車視野與安全性。數字大燈更是功能強大,在市區能為行人顯示通行腳印、對向來車時顯示 stop 字樣;在高速上可提醒行人、避免眩光、輔助超車等。此外,
上劃加載更多內容