打方向盤的正確打法在高速行駛中如何應(yīng)用

在高速行駛中，打方向盤的正確打法要注意以下這些。

首先，雙手握方向盤的正確姿勢(shì)是左手 9 點(diǎn)、右手 3 點(diǎn)位置。行車時(shí)要保持這個(gè)姿勢(shì)，既穩(wěn)定又能靈活操作。

轉(zhuǎn)向時(shí)，比如欲到達(dá)新車道，先向目標(biāo)方向打方向盤，比如右轉(zhuǎn) x 度，角速度為 y 度每秒，車輪偏右車輛隨之偏轉(zhuǎn)，車身中部接近新車道中心線時(shí)回方向。

其次，高速行駛時(shí)方向盤的調(diào)整要小且緩。一般變道時(shí)，適當(dāng)調(diào)整 3 到 10 度就行，切勿猛打或打死方向盤，不然容易引發(fā)交通事故，同時(shí)要注意降低車速。

打方向盤的方法有推拉法、傳遞法、交叉法等。直線行駛適合用推拉法，發(fā)現(xiàn)方向偏離微調(diào)即可。車輛左轉(zhuǎn)彎先打左轉(zhuǎn)向燈，左手用力打方向盤，右手輔助；右轉(zhuǎn)彎同理。

另外，打方向盤的正確方法還取決于車輛類型、大小和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)。緊握方向盤但不能握死，要允許小幅度自然擺動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要緩，避免急轉(zhuǎn)導(dǎo)致車輛離心力過大。不管啥情況，雙手不能同時(shí)脫離方向盤。

還有，在高速行駛中，坐姿很重要，座椅調(diào)整好，雙手握在 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)方向時(shí)手肘微彎最佳。在不同路況下，比如銳角轉(zhuǎn)彎用大交把法，平直道路直線行駛用修正法，慢速行駛時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大但雙手仍保持在 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)方向等。

總之，掌握好高速行駛中打方向盤的正確方法，能讓行車更安全、更穩(wěn)定。