馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比有何不同

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有很多不同。

傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)依靠活塞頂部的壓力向下推動(dòng)，將機(jī)械力傳導(dǎo)至連桿，進(jìn)而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是將膨脹壓力直接作用在轉(zhuǎn)子側(cè)面，從而驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)不少。它能在不需要精密的曲軸平衡的情況下達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，體積小、重量輕，結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。這使得車輛在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定優(yōu)勢(shì)，低重心和輕量化也有助于提高汽車的操控性，比如靜止加速時(shí)推背感強(qiáng)烈，油門響應(yīng)靈敏。而且它取消了無(wú)用的直線運(yùn)動(dòng)，震動(dòng)和噪聲較低。

不過，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)也有缺點(diǎn)。容易發(fā)生漏油現(xiàn)象，維修困難。它的油耗率通常比傳統(tǒng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)高，需要更多燃料來(lái)維持運(yùn)動(dòng)。耐用性較差，運(yùn)動(dòng)部分經(jīng)常需要更頻繁的維護(hù)和更換，壽命受限。制造成本高，生產(chǎn)和維護(hù)成本使得市場(chǎng)價(jià)格更高。清洗和維護(hù)較困難，花銷大，適用場(chǎng)景選擇較窄。