萬力輪胎的節(jié)能性能如何?

萬力輪胎的節(jié)能性能是相當(dāng)出色的。

為滿足國六車排放要求,降低燃油消耗,汽車需要低滾阻輪胎,萬力輪胎研發(fā)出超低滾阻技術(shù)。

乘用車胎方面,鉆石品牌的新品 DA319 采用非對稱胎面花紋和中心寬溝槽排水系統(tǒng),胎面 FET 功能因子配方讓硅粒分布更有序,摩擦損失小,節(jié)能省油。

卡客車胎方面,電動重卡 ET 系列 ET810、ET820++耐磨耐電驅(qū),節(jié)能環(huán)保。

新能源輪胎方面,萬力在 2013 年推出電動車概念輪胎,2015 年推出低滾阻產(chǎn)品 SE201,2021 年發(fā)售哈曼仕 SP022 EV,2022 年推出銳馳者 SU306EV 等。

哈曼仕 SP022 EV 采用全過程動靜態(tài)仿真模擬設(shè)計(jì),保證輪胎接地面受力均勻,有絕佳操控體驗(yàn),其“變節(jié)距錯頻技術(shù)”配合“3D 自導(dǎo)流技術(shù)”有效降低胎噪,提高舒適度,F(xiàn)ET 功能因子胎面配方提升抓地性能,降低滾動阻力。

銳馳者 SU306 EV 采用“LEADing-PATTERN”平臺概念花紋,內(nèi)外側(cè)非對稱設(shè)計(jì),抓地力與操控性兼得,“變節(jié)距錯頻技術(shù)”優(yōu)化節(jié)距排列,降低噪音,采用 FET 功能因子配方,更低滾阻,更節(jié)能環(huán)保。

萬力輪胎 SU306 為東風(fēng)風(fēng)神 L7 配套,采用全新花紋和技術(shù),降低滾動阻力,助力提升續(xù)航里程。

萬力新能源輪胎家族在 2023 年不斷壯大,覆蓋多種車型,滿足不同需求,節(jié)能性能突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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