比亞迪云軌的維護成本高不高?

比亞迪云軌的維護成本相對較高。

云軌采用膠輪,膠輪壽命短,比如重慶的橡膠輪胎每十個月就得更換一遍,這大幅增加了維護成本。

而且,云軌作為高架設(shè)施,軌道狹窄,很多維護作業(yè)難以開展,需要特制場地和設(shè)施,帶來額外成本。

下雪天膠輪容易打滑,需額外除雪裝置,增加運營成本。

此外,能量回饋系統(tǒng)等先進技術(shù)雖能降低能耗,但電池成本也不低。

云軌的梁高較低,車身和軌道梁重疊部分有限,脫軌風(fēng)險雖降低,可一旦出現(xiàn)問題,救援難度大,這也間接提高了維護成本。

不過,在特定場景下,云軌仍有應(yīng)用價值。比如在一些客流量較小、地形復(fù)雜的地區(qū),云軌能作為補充性交通工具。其輕便的特點和相對較低的初期造價,能適應(yīng)這些地區(qū)的需求。

雖然云軌在國內(nèi)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順,但其技術(shù)仍有改進和優(yōu)化的空間,未來或許能在成本和運營方面有所突破,找到更合適的發(fā)展方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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