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新款寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

新款寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了第三代寶馬智能駕駛系統(tǒng)，量產前測試車在全球進行超 240 萬公里嚴苛測試，相當于繞行赤道 60 圈。

針對中國市場特色的功能版本更新超 100 次，本土化調試超 2000 個，充分適應中國道路和用戶習慣。

其基于“預期功能安全”設計理念，實現(xiàn)全棧軟件自研，提升用戶心理安全感。

使用方便，點按方向盤上“I/0”即可一鍵啟動。

帶視線確認的自動變道功能，在 60 - 180km/h 時速內，系統(tǒng)判定滿足超車條件，會聲音和圖像提示，駕駛者視線確認就能自動完成超車。

城市通勤遇擁堵，車速低于 60km/h 時，系統(tǒng)自動提示開啟交通擁堵輔助，雙手無需時刻搭在方向盤上。

而且，車輛已具備拓展至 L3 級自動駕駛的能力，在技術上領先。

另外，新系統(tǒng)在長途行駛中可無需觸碰方向盤或踏板，變道時駕駛員只需看一眼后視鏡就能完成，傳感器檢測到另一車道有足夠空間且無車高速接近時才可變道，速度可達 85 英里/時。

系統(tǒng)依賴車后攝像頭監(jiān)控駕駛員視線方向，未保持觀察會有警告，意外時車輛會減速停止并亮危險信號燈。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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