Evija 的外觀設計有哪些創(chuàng)新元素?

Evija 的外觀設計有很多創(chuàng)新元素。

首先是從航空器設計中獲取靈感,車身以完美比例融合了柔和輪廓與利落線條,車頭俯沖式前蓋最明顯。

其次是引入孔隙率概念,讓空氣穿過車身孔洞,實現(xiàn)輕量化、低風阻和操控性的平衡,這是汽車領域全新的空氣動力學概念,也是路特斯首創(chuàng)的性能指標。

車尾兩個巨大風眼是“文丘里隧道”,能提升空氣動力學、降低行駛阻力,靈感源于勒芒賽車,配合 16 處氣動套件,320km/h 極速下產(chǎn)生超車重 1.8 噸下壓力,是量產(chǎn) HYPER CAR 中空氣動力學設計最出色的。

此外,車尾裝配后擾流板和 F1 風格的 DRS 可調(diào)尾翼,靜置時與車身齊平,“賽道”模式下自動開啟提升空氣動力學效能。

車頭兩側(cè)高高隆起的輪眉搭配豎向頭燈很霸氣,激光大燈前方類似折線設計,車標材質(zhì)采用金屬和碳纖維可定制。

車側(cè)靈感來自戰(zhàn)斗機,采用可伸縮外攝像頭代替外后視鏡,降低風阻和提高安全系數(shù)。

車尾不規(guī)則多邊形燈帶,內(nèi)凹設計,邊緣用紅色 LED 燈裝飾,夜間極具辨識度。

總之,Evija 的外觀設計在空氣動力學、線條美感和獨特元素運用等方面都展現(xiàn)了創(chuàng)新,彰顯了路特斯的品牌精神與極致追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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