創(chuàng)維電車的市場競爭力在哪里

創(chuàng)維電車的市場競爭力主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先,創(chuàng)維在入局時間上不算晚。它所屬的開沃汽車 2010 年成立,2011 年就進(jìn)入商用新能源汽車市場,在商用車領(lǐng)域有技術(shù)積淀。而且相比小米、360 等企業(yè),創(chuàng)維已推出首款車型 EV6。

其次,創(chuàng)維在家電領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)軟件生態(tài)方面有技術(shù)儲備。

再者,創(chuàng)維 EV6 的外觀設(shè)計走“大眾化”路線,符合多數(shù)消費者對 SUV 車型的審美,適應(yīng)年齡層次廣泛。其車身尺寸在中型 SUV 里可觀,車內(nèi)空間較大。內(nèi)飾用料講究,質(zhì)感不錯。

智能網(wǎng)聯(lián)方面,搭載 12.3 英寸全液晶儀表和 12.8 英寸中控屏,內(nèi)置創(chuàng)維 Skylink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能實現(xiàn)車家互聯(lián),頂配車型的后排娛樂屏幕還能當(dāng)平板電腦用。

動力上,全系車型均前置前驅(qū),電動機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)良好,動力響應(yīng)快,加速踏板與動力輸出比例線性,動能回收、剎車、蠕行可自主調(diào)節(jié),底盤能化解路面細(xì)碎顛簸。

在車型配置上,指導(dǎo)價 19.98 萬元的 520 智能版車型,駕駛輔助系統(tǒng)全面,續(xù)航 520km,還有座椅加熱/通風(fēng)及全面科技配置,價格和配置空檔優(yōu)勢明顯。

同時,創(chuàng)維汽車背靠創(chuàng)維集團(tuán),資金實力雄厚,產(chǎn)業(yè)鏈資源豐富。

但創(chuàng)維汽車也面臨一些挑戰(zhàn),比如品牌認(rèn)知度不足,宣傳方面有待加強(qiáng)。在競爭激烈的新能源汽車市場,創(chuàng)維汽車需要提升品牌認(rèn)知度,加大智能化研發(fā)投入,打造差異化產(chǎn)品特色,完善銷售和售后服務(wù)體系,才能提升市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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