問

豐田賽那的駕駛操控性能怎樣？

豐田賽那的駕駛操控性能相當(dāng)出色。

它搭載了 TNGA2.5LDynamic Force 發(fā)動機(jī)，采用阿特金森循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，能優(yōu)化氣門開啟和關(guān)閉時間，提升燃油效率與動力輸出。

匹配新一代 E-CVT 電子無極變速系統(tǒng)，無換擋頓挫，加速順暢，能很好地匹配發(fā)動機(jī)輸出，保持油耗合理控制。

賽那的懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜式和后多連桿式的組合，高速行駛穩(wěn)定，彎道行駛車身平穩(wěn)。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控更輕松，也提升了操控性和靈活性。

不同車主的感受略有差異，有的認(rèn)為方向盤輕快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，倒車輕松愉快，開起來沒壓力；有的覺得剎車軟，但可能是考慮乘坐舒適性的設(shè)計。也有車主反映方向盤有點(diǎn)重，但整體操控性不錯。

總之，賽那在駕駛操控方面，不僅動力充沛、輸出穩(wěn)定，還能保證車輛的穩(wěn)定性和操控的舒適性，能讓駕駛者輕松駕馭，盡享駕駛樂趣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

廣汽新能源汽車在安全性能方面有著全方位的堅(jiān)實(shí)保障。在車身結(jié)構(gòu)上，大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材，防撞梁寬厚、車頂抗壓能力強(qiáng)。主動安全技術(shù)豐富，配備剎車輔助等多樣系統(tǒng)及自動緊急制動功能。被動安全配置升級，增加安全氣囊數(shù)量、優(yōu)化座椅設(shè)計。電池安全保障到位，
吉利SUV的價格區(qū)間較廣，從幾萬元到幾十萬元都有。吉利旗下不同定位、不同級別的SUV價格差異明顯。比如內(nèi)部代號為“SX12”的全新SUV預(yù)計售價8 - 12萬，博越L官方指導(dǎo)價在11.57 - 14.97萬元，而像領(lǐng)克900這種大型SUV預(yù)
在跑車排行榜前十名中，很難絕對地說哪款車操控性最佳，不過法拉利 LaFerrari 的操控性較為突出。它搭載 6.3 升 V12 引擎與電動驅(qū)動系統(tǒng)，總功率達(dá) 950 馬力，動力與電動驅(qū)動完美配合，加速迅猛且穩(wěn)定。同時，其出色的底盤調(diào)校，讓
領(lǐng)克 900 最便宜的預(yù)售價為 33 萬元，其最低配為 1.5T Halo 版。這個價格在同類型產(chǎn)品中頗具競爭力，相比理想 L9 等車型有著價格優(yōu)勢。在 33 - 43.5 萬的預(yù)售價區(qū)間內(nèi)，領(lǐng)克 900 能兼顧性能、智能、舒適與空間。不僅
上劃加載更多內(nèi)容