陜汽重卡的載重量和性能怎樣匹配?

陜汽重卡的載重量和性能匹配得相當出色。

以陜汽德龍 L5000 6.8 米欄板載貨車為例,它搭載濰柴 WP6H245E61 發動機,6.22L 排量,最大功率 245 馬力,國六排放,匹配法士特 8 擋手動變速箱,換擋便利。前橋 4.8T 級漢德橋允許載荷 6500kg,后橋 8.7T 級漢德橋允許載荷 11500kg,速比 4.333,保證承載能力。裝配 6 條玲瓏輪胎,規格 275/80R22.5,節油能力好。底盤采用前 3 后 3+3 鋼板彈簧懸架,少片簧降低車身重量,利于裝載。600L 鋁合金油箱保障續航。車輛總質量 18 噸,底盤質量 5100kg,加上欄板貨廂能合規裝載 10 噸。

陜汽德龍 X5000 準大件牽引車,采用濰柴 WP13.550E62 發動機,550 馬力,2550N.m 最大扭矩,ECU 中油門 MAP 數據偏向動力性調校,起步動力充沛。匹配法士特 16 速手動變速箱,擋位傳動比廣泛。還配液力緩速器,制動能力強。用漢德 16 噸級別輪邊減速橋,速比 5.262,用戶可按需選更大速比。大梁加強型設計,三層梁和局部加強提升承載與壽命。鞍座按需安裝 90 號銷孔沖壓鞍座。車輛用加強型鋼制輪轂,玲瓏 12.00R20 規格子午線鋼絲胎,鋼板彈簧懸掛前 10 后 12 片,適合重載運輸。

陜汽德龍 L5000 6.8 米欄板載貨車,外觀年輕靈動,前臉設計有 X5000 元素,簡潔穩重。后視鏡有 M3000 影子,支持電動調節與加熱。大燈新設計犀利,車身側面厚實穩重。駕駛室營造高級感強,采用更多長直線設計,細節處理到位,舒適配置齊全,如一體式空氣減震座椅,支持腰托調節、加熱通風,高頂雙臥設計,下臥鋪寬 665mm,上臥鋪寬 600mm。

陜汽德龍 X5000 準大件牽引車,駕駛室采用平頂版本,有遮陽板。外觀基于 X3000 升級,進氣格柵時尚。懸浮機構為四點式氣囊懸浮,帶橫向緩沖液壓桿。前保險杠高位工程版,材質鋼,有隱藏式拖車鉤。車燈集成式設計,聚光效果強。座椅全部伊思靈華泰產品,主駕駛座椅豪華,功能多。內飾配置可按需選配。

陜汽德龍 L5000 6.8 米欄板載貨車還有馬力提升至 300 馬力,并配備 8 檔 AMT 自動變速箱的版本,后橋速比 4.333,采用少片簧懸掛,整車自重 7.88 噸,可合規拉近 10 噸貨物。駕駛室高頂雙臥,純平地板,外凸式設計拓寬臥鋪,配置豐富,有多功能方向盤、氣囊減震座椅帶通風加熱、中控大屏等。

陜汽德龍 M6000 6 米 8 車型,搭載濰柴 WP7H300E68 發動機,300 馬力,1100 牛米扭矩。匹配法士特易行 8 檔 AMT 變速箱,有多種功能切換。前后橋均為漢德產品,后橋速比 4.333。采用前 2 后 4 板簧懸掛,多處輕量化設計,整車自重僅 5.2 噸,可合規拉 10 噸多貨物。駕駛室高頂雙臥平地板,內飾半環繞式設計,主駕座椅配置豐富,中控臺有多媒體大屏。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

奔馳 GLE200 的外觀設計盡顯時尚、豪華與動感特色。前臉部分,單橫幅閃鉆格柵與大燈組相連,拉伸視覺寬度,精致的點陣式日間行車燈辨識度極高。車身側面線條流暢,C 柱傾斜設計獨特,車窗周邊鍍鉻飾條豐富質感。車尾的 LED 尾燈造型新穎,經熏
在二手車市場,銀色通常報價更高。銀色顯“貴”、耐臟且夜間能見度高,汽車金融服務機構 J.D.Power 稱其平均比其他顏色同款車保值率高出 5%-7%。不過,汽車顏色的保值情況并非絕對,會因車型、品牌、區域而有所不同。比如,黑色在豪華商務車
新手是否適合開手動擋汽車不能一概而論,這取決于個人情況。手動擋汽車操作要求較高,需頻繁換擋、精準控制離合,對新手駕駛技能和手腳協調性是挑戰,在擁堵路況下還易增加疲勞感與誤操作風險。但對于追求駕駛樂趣、渴望深入了解車輛操控的新手而言,手動擋能
豐田的質量可靠性整體略高于本田。豐田以嚴格的生產標準、高效的生產系統和質量控制流程,鑄就了其在耐用性上的優勢,在 J.D. Power 初始質量研究等多項權威報告中常名列前茅,整體故障率也相對較低。本田雖也擁有卓越制造工藝和可靠產品,在發動
上劃加載更多內容