廣汽豐田的生產(chǎn)工藝有何特點

廣汽豐田的生產(chǎn)工藝有諸多特點。

首先在材料應用上,威蘭達使用車身鋁板,針對鋁材料特性帶來的制造難點,廣汽豐田采取在切邊/翻邊刀采用 DLC 涂層、加裝吸塵裝置、設置模具溝槽等措施保證工藝質(zhì)量。

沖壓車間 90%以上沖壓件自產(chǎn),強度高且滿足豐田全球最高標準。

廣汽豐田引入“自工序完結(jié)”生產(chǎn)理念,每道工序前有獨立工程監(jiān)察,以激光在線檢測為例,精度不符預設會自動報警并保存數(shù)據(jù)。

注重效率,采用底盤橫置式車身運輸方式節(jié)約空間,底盤托盤式搭載可快速切換托盤實現(xiàn)共通化生產(chǎn),總裝車間可靈活改造。

采用無紙化 iPad 設備和智能手表進行質(zhì)檢,檢查線“S”型設計節(jié)約高效,燈棚光照度模擬室外太陽光。還應用無線安東裝置,出現(xiàn)問題警示并停線。生產(chǎn)線一次合格率達 99.0%,整車全檢不良率 0.01,零部件不良率僅 0.36PPM。

生產(chǎn)完結(jié)后實施品質(zhì)監(jiān)察,抽取下線車輛人工檢查。廣汽豐田 Yaris L 家族來自第三生產(chǎn)線,獲“零缺陷率”評價,沿襲豐田 QDR 造車理念,車身鋼材內(nèi)制比例高。

焊裝方面有特制焊裝夾具和電極頭整形機,完成焊接后有激光在線檢測工序。總裝車間有無線安東系統(tǒng),下線車輛在檢查線接受“檢閱”,漆面檢查有模擬日光燈棚。還設立自主品保監(jiān)查班。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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