EVO 是什么品牌旗下的車型？

EVO 是三菱旗下的車型。它全稱為 Lancer Evolution，中文名為翼豪陸神。

EVO 最早是三菱專為世界汽車?yán)?WRC 研發(fā)的，1992 年第一代 EVO 誕生，1999 年在馬濟(jì)寧的帶領(lǐng)下三菱拿下賽事總冠軍，從此成為傳奇。

EVO 車型共計(jì)生產(chǎn) 10 代，在 2014 年三菱宣布停產(chǎn)。

EVO 車型基于 Lancer 藍(lán)瑟打造，是一款四門高性能轎車。每一代 EVO 的名字都由一個(gè)大寫的羅馬數(shù)字表示。

它在日本市場最早銷售，第七代之前是為符合 WRC 比賽規(guī)則而生產(chǎn)。由于水貨市場需求，從 1998 年開始引入歐洲市場。2003 年，因斯巴魯 Impreza WRX 系列車型在美國市場成功，三菱決定向美國出口第八代 EVO。

第十代 EVO 的長寬高分別是 4510 毫米、1810 毫米、1480 毫米，軸距為 2650 毫米。第十代 EVO 使用 2.0 升渦輪增壓四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 217kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為 366 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3500 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車操控性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器，每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，能提高操控性和行駛穩(wěn)定性。前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

EVO 在配置方面全系列配備 2.0 升的渦輪增壓引擎和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為駕駛者帶來出色駕駛體驗(yàn)。其車身線條流暢，前臉造型夸張，大面積梯形水箱格柵成三菱全新家族特征。

在二手車市場，2007 年款 EVO10 二手價(jià)格約 25 萬元，新車指導(dǎo)價(jià)曾高達(dá) 49.8 萬元。EVO9 價(jià)格比 EVO10 更貴，因其是搭載 4G63 引擎的最后一代且保有量少。購買時(shí)要全面檢查，因這類車型常被改裝用于賽道，機(jī)械磨損可能較嚴(yán)重。