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大眾 P 車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。它配備多種動(dòng)力系統(tǒng)，有 1.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等多種選擇。不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩各有差異，像 1.5L

比亞迪 K9 的續(xù)航能力十分出色，在同類型車中處于領(lǐng)先水平。從測試和實(shí)際運(yùn)營情況來看，無論是丹麥哥本哈根試運(yùn)營中的單次充電續(xù)航 325 公里，還是滿載乘客并開啟電加熱時(shí)單次充電續(xù)航 240 公里，亦或是 12 米長純電動(dòng)客車版本最高可達(dá) 4

大眾新探歌的價(jià)格具有一定競爭力。其指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為15.89萬 - 17.87萬元，相比部分競品，價(jià)格設(shè)定較為合理。與東風(fēng)日產(chǎn)逍客、廣汽豐田鋒蘭達(dá)等緊湊型SUV競爭時(shí)，價(jià)格覆蓋面廣，既能以相對(duì)低價(jià)參與主流競爭，又能憑借空間、動(dòng)力等優(yōu)勢與低級(jí)別

奧迪 quattro 的壁虎標(biāo)識(shí)有不少設(shè)計(jì)特點(diǎn)。 首先，這一標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)靈感源于壁虎超強(qiáng)的爬行能力和通過能力，象征著奧迪 quattro 系統(tǒng)的卓越性能。 奧迪在 1977 年測試車輛時(shí)發(fā)現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢，隨后推出 quattro 系統(tǒng)，并為