藍(lán)電E5 Plus沒(méi)有四驅(qū)版，相比有四驅(qū)版的競(jìng)品劣勢(shì)在哪？

藍(lán)電E5 PLUS沒(méi)有四驅(qū)版，相比有四驅(qū)版的競(jìng)品并非就有明顯劣勢(shì)。

先看空間方面。藍(lán)電E5 Plus提供5座、7座選擇。有的競(jìng)品四驅(qū)版可能座位布局沒(méi)這么靈活。像一些6座競(jìng)品，坐5個(gè)人時(shí)就得啟用第三排，而藍(lán)電E5 Plus的7座版在坐5人時(shí)就無(wú)需啟用第三排，使用更方便。

再談科技與舒適配置。藍(lán)電E5 Plus搭載HUAWEI HiCar 4.0智慧科技座艙，15.6英寸中控大屏和全液晶儀表盤(pán)，科技感十足。還有舒芙蕾座椅和13揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，能帶來(lái)高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。即便競(jìng)品有四驅(qū)版，在這方面也不一定能做得更好。

動(dòng)力續(xù)航上，藍(lán)電E5 Plus定位中型SUV，純電續(xù)航里程達(dá)100 - 165公里，搭載1.5L插混系統(tǒng)，混合動(dòng)力218馬力，前驅(qū)，官方綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1300km。對(duì)于日常家用和一些中長(zhǎng)途出行也完全能滿足。很多時(shí)候，前驅(qū)在城市路況和一般道路條件下足以應(yīng)對(duì)，并非四驅(qū)就一定是剛需。而且其FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)提升了操控性和舒適性，在駕駛感受上也有亮點(diǎn)。

從價(jià)格看優(yōu)勢(shì)明顯。藍(lán)電E5 Plus指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)起，在10萬(wàn)級(jí)區(qū)間能買到大七座中型插混SUV很難得。賽力斯旗下品牌同宗同源生產(chǎn)，以平價(jià)滿足品質(zhì)需求。一些有四驅(qū)版的競(jìng)品，價(jià)格可能會(huì)高很多。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者，藍(lán)電E5 Plus更具吸引力。

藍(lán)電E5 Plus作為賽力斯集團(tuán)下主打下沉市場(chǎng)的新能源品牌車型，面向務(wù)實(shí)派用戶。在空間靈活性、科技舒適配置、價(jià)格等方面有自身優(yōu)勢(shì)。即便沒(méi)有四驅(qū)版，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用和需求來(lái)說(shuō)，依然是一款值得考慮的家用插混SUV，并不存在明顯的劣勢(shì)。