藍電E5 Plus沒有四驅版，是否因為目標用戶群體不需要？

藍電E5 PLUS沒有四驅版，不一定是目標用戶群體不需要。

藍電E5 Plus是賽力斯集團下主打性價比、面向務實派用戶的一款7座插混中型SUV，售價在9.98 - 13.88萬。

先說說目標用戶群體特點。其目標用戶多為務實派，這類用戶更看重性價比、實用性。對于很多務實的消費者來說，日常通勤和城市周邊出行是主要使用場景，兩驅系統完全能夠滿足他們在城市平坦道路上的駕駛需求。而且藍電E5 Plus兩驅版的零百加速7.8秒，動力輸出在城市路況中也能提供不錯的駕駛感受。同時，藍電E5 Plus有5座/7座可選，能滿足不同家庭人口的出行需求，其165km的純電續航對于城市通勤來說綽綽有余，降低了用車成本。所以在這種主要的使用場景下，四驅系統不是他們的剛性需求。

再從產品策略角度看。藍電作為新興品牌，在品牌認知度上與傳統車企有差距。現階段推出的產品可能更聚焦在滿足用戶核心需求上，打造具有競爭力的基礎配置車型。像藍電E5 Plus憑借賽力斯超級電混系統、FSD懸架自適應調節系統等亮點，已經能為用戶帶來越級體驗。將資源集中在提升這些核心競爭力上，有助于品牌在競爭激烈的15萬級SUV市場中快速站穩腳跟。如果貿然推出四驅版，可能會增加研發、生產成本，導致價格上升，影響產品性價比，不利于開拓市場。

當然，不能排除未來根據市場反饋和用戶需求變化，藍電E5 Plus推出四驅版車型。隨著品牌發展，用戶群體可能會更加多元化，當有足夠多用戶對四驅有強烈需求，且市場競爭需要通過四驅版車型提升產品競爭力時，藍電有可能會順應市場推出四驅版車型，進一步豐富產品線，滿足更多消費者的需求。