高速公路上雪佛蘭開(kāi)拓者的油耗怎樣？

雪佛蘭開(kāi)拓者在高速公路上的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

其不同配置車(chē)型的油耗有所差異，2.0T 標(biāo)準(zhǔn)版在高速公路上油耗約為 7.8L/100km，豪華版為 8.0L/100km，旗艦版為 8.2L/100km。

實(shí)測(cè)中，有媒體駕駛開(kāi)拓者從北京出發(fā)前往木蘭圍場(chǎng)，回程路況好且多下坡、無(wú)需頻繁停車(chē)，儀表顯示油耗僅為 6.5 升/百公里。

在節(jié)油駕駛體驗(yàn)中，從北京西北角的海淀區(qū)小營(yíng)開(kāi)到京東通州的運(yùn)河森林公園，創(chuàng)下了更低的油耗，行駛 86.2 公里，油耗 5.8 升/百公里。

在油耗挑戰(zhàn)賽中，試駕車(chē)型為頂配版，往返 202km，平均油耗 6.6L。

還有媒體測(cè)試得出，在高速保持限速 100km/h 行駛狀態(tài)下，巡航轉(zhuǎn)速略低于 1500rpm，瞬時(shí)油耗基本穩(wěn)定在 6L/100km 左右。

雪佛蘭開(kāi)拓者之所以能有較好的高速油耗表現(xiàn)，主要得益于其搭載的 2.0T 智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與 9 擋手自一體變速器組成的 2T9 動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)的智能變缸技術(shù)可根據(jù)工況實(shí)時(shí)智能選擇調(diào)整氣門(mén)升程，在“四缸澎湃”“四缸高效”“兩缸暢行”三種工作模式間平順切換。配合 DVVT 雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、電子放氣閥雙渦道增壓器等先進(jìn)技術(shù)，在保證高性能的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。9 擋手自一體變速器擁有 60 余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，更寬的速比范圍和更細(xì)的擋位分布，車(chē)速在 95km 以?xún)?nèi)便可輕松切入 9 擋，使車(chē)輛在高速巡航狀態(tài)下能獲得很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。