零跑B10內飾空間的人機工程學設計是否出色，體現在哪些方面？

零跑B10內飾空間的人機工程學設計挺出色，體現在這些方面。

中控區(qū)域簡潔合理，幾乎沒有實體按鍵，配備懸浮式全液晶儀表和14.6英寸2.5K中控屏，搭配高通驍龍8295智能座艙芯片，操作便捷且信息展示清晰，駕駛員看信息、操作功能都很方便。

全新雙輻式方向盤，兩側多功能按鍵和滾輪布局合理，方便在駕駛時輕松控制多媒體、車輛設置等功能，采用懷擋式換擋機構，讓駕駛位前方空間更開闊，腿部活動空間更大，換擋操作順手，不影響駕駛專注度。

副駕前方中控臺處預留兩層共六個擴展孔，可靈活布局折疊桌板、手機支架等外置配件，官方后續(xù)還會推出更多配件，滿足個性化需求，增加使用便利性，比如辦公、娛樂等場景都適用。

懸浮式副儀表臺設計很巧妙，前端有手機無線充電面板，方便副駕人員給手機充電，后方扶手箱能放置物品，下方還有較大儲物空間，充分利用空間。

車內整體布局多采用平直線條，簡潔大方，在保留家族化設計基礎上有創(chuàng)新。中控屏底下有空調出風口，出風口下方設置雙杯架，既實用又不占太多空間。

后排空間也不錯，坐墊長度足夠，能給后排乘客舒適的支撐。配備出風口以及充電接口，滿足后排乘客對溫度調節(jié)和電子設備充電的需求。出風口下方類似抽屜的結構，不管是儲物格還是車載冰箱，都提升了后排的實用性和舒適性。

總的來說，零跑B10從駕駛位操控便利性、副駕個性化拓展、車內空間利用以及后排舒適性等多方面展現出了出色的人機工程學設計，為駕乘人員帶來更好的體驗。