吉利汽車與沃爾沃汽車在技術共享方面有哪些成果?

吉利汽車與沃爾沃汽車在技術共享方面成果豐碩,涵蓋平臺、發動機、安全、設計、智能網聯等多個領域。比如,CMA架構由雙方共同開發,應用于多款車型;聯合研發的 1.5T 發動機應用廣泛;吉利部分車型采用沃爾沃的主動和被動安全技術;設計上吉利借鑒沃爾沃理念;在智能網聯與自動駕駛領域也實現了技術融合。這些成果推動了雙方品牌的發展與進步 。

在平臺方面,成果十分顯著。吉利旗下諸多明星車型都受益于此,領克系列車型,像時尚動感的領克01、活力四射的領克02以及操控性出色的領克03等,均采用了沃爾沃CMA平臺。這個平臺為這些車型賦予了優秀的底盤質感與操控性能,讓它們在同級別車型中脫穎而出。極星系列車型中的極星1和極星2同樣基于此平臺打造,展現出獨特的北歐豪華風格與卓越的機械素質。此外,吉利博瑞部分版本基于沃爾沃GMC平臺,其衍生的KC平臺為博瑞帶來了扎實的底盤基礎,讓這款車在行駛穩定性上表現出眾。

發動機領域的合作成果同樣可圈可點。吉利博瑞搭載的沃爾沃Drive - E發動機,動力充沛且燃油經濟性良好,為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗。星越車型的1.5T和2.0T發動機也是基于沃爾沃技術開發而來,經過精心調校,性能表現令人滿意。吉利星瑞車型的T4 - 20T發動機同樣采用了沃爾沃技術,為車輛提供了強勁的動力支持。值得一提的是,吉利常用的1.5T發動機是雙方聯合開發的結晶,并且采用了沃爾沃Drive - E研發理念,這一發動機在吉利眾多車型上廣泛應用,為吉利汽車的產品競爭力添磚加瓦。

安全技術一直是沃爾沃的強項,而吉利汽車也從中受益頗多。吉利博瑞就采用了沃爾沃的被動安全技術,高強度鋼材打造的車身結構,如同堅固的鎧甲,為車內人員提供可靠的保護;預緊式安全帶和多個安全氣囊等配置,在關鍵時刻能有效減少碰撞傷害。主動安全技術方面,城市預碰撞安全系統、自適應巡航控制等的應用,讓駕駛更加輕松與安全。沃爾沃City Safety城市安全系統在領克車型上進一步演變為更適應中國復雜路況的ADAS系統,大大提升了車輛在復雜環境下的安全性能。

設計領域,吉利也巧妙地借鑒了沃爾沃的理念。吉利博瑞外觀由前沃爾沃設計副總裁操刀,整體造型不僅體現了沃爾沃簡潔大氣的設計風格,又融入了吉利自身的品牌特色,營造出一種獨特的東方豪華韻味。這種設計理念的融合,讓吉利汽車在外觀上更具辨識度和吸引力。

在智能網聯與自動駕駛領域,二者實現了深度的技術融合與共享。吉利GKUI吉客智能生態系統不斷發展完善,為用戶帶來便捷的智能交互體驗。同時,吉利L2級智能駕駛技術量產車市占率領先,這背后離不開與沃爾沃在該領域的技術交流與合作。雙方共同開發高度自動駕駛解決方案,致力于為未來出行帶來更多可能。

動力總成方面,聯合研發的7DCT項目量產并進軍歐洲市場,彰顯了雙方在傳動系統技術上的實力。此外,雙方以股權合并形式進行動力總成業務合并,共同開發下一代純電動專屬模塊化架構,在三電和智能網聯方面實現技術共享,共用電池包和電驅系統,聯合采購降低成本,為新能源汽車的發展奠定了堅實基礎。

總的來說,吉利汽車與沃爾沃汽車的技術共享是一場雙贏的合作。多個領域的成果不僅提升了吉利汽車的產品品質、技術含量與市場競爭力,也讓沃爾沃的先進技術得到更廣泛的應用與傳承。雙方在合作中相互學習、共同進步,為汽車行業的發展帶來了諸多創新與突破,為消費者提供了更多優質的汽車產品 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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