2025款雅閣在官方宣傳里的動力性能有哪些突出之處？

2025款雅閣在官方宣傳里動力性能亮點頗多。燃油版1.5T發動機最大功率141kW，1800轉時渦輪介入，瞬間爆發260N·m扭矩，搭配全新調校CVT變速箱，駕駛體驗佳，零百加速8.6秒，油耗經濟。混動版采用第四代i - MMD混動系統，純電續航82公里，虧電油耗4.88L，動能回收拖拽感柔和。多樣的動力選擇，讓它無論是日常通勤還是長途出行都能輕松應對，滿足不同用戶需求 。

先看燃油版車型，1.5T發動機與渦輪的默契配合，使得扭矩在關鍵時刻迅猛釋放。在超車并線場景中，只需輕踩油門，強大的扭矩輸出讓車輛能夠干凈利落地完成動作，展現出十足的底氣。全新調校的CVT變速箱更是一大亮點，急加速時模擬擋位的“段落感”，為駕駛者帶來別樣樂趣，告別了傳統CVT變速箱那種平淡的加速體驗。而且在擁堵路況下，它也不會出現雙離合變速箱常見的頓挫，行駛質感出色。高速巡航時，發動機轉速穩定在2000轉以下，既能保證動力輸出，又能實現低油耗，百公里僅6.7L，經濟性突出。

再瞧瞧混動版車型，第四代i - MMD混動系統的加入，讓純電續航達到82公里，這對于多數上班族而言，日常上下班完全可以依靠純電行駛，既環保又省錢。即便在虧電狀態下，4.88L的油耗也令人滿意。同時，動能回收時松油門的拖拽感比電車柔和許多，這大大提升了駕乘的舒適性，不會讓車內人員感到突兀。

總的來說，2025款雅閣在動力性能方面，燃油版動力充沛且駕駛體驗豐富，混動版續航與油耗表現出色，二者皆有亮點。多樣且出色的動力系統，不僅能滿足用戶在不同出行場景下的需求，還能為用戶帶來高品質的駕駛享受，不愧是一款在動力性能上可圈可點的車型 。