捷豹官方對于關閉XEL行人保護系統持什么態度？

捷豹官方并未明確表明對于關閉 XEL 行人保護系統的態度。捷豹 XEL 的行人保護裝置默認開啟且沒有關閉按鈕，雖可通過購買屏蔽線改造來關閉，但這一操作存在諸多隱患，不僅可能影響車輛其他系統正常運行，還會讓行人在碰撞時失去必要的保護，甚至可能導致行人遭受致命傷害。由于私自改裝涉及風險與法律責任，可見官方對此應持不支持的潛在態度 。

從行人保護系統本身的設計初衷來看，它是為了在車輛與行人發生碰撞事故時，最大程度降低對行人的傷害。像捷豹XFL的行人碰撞防護系統，在碰撞瞬間，防護引擎蓋會彈起，或者車外行人安全氣囊會彈出，以此減輕碰撞力度。倘若隨意關閉這一系統，就等同于將行人置于危險境地，讓他們失去了這層關鍵的安全保障。

而且，私自對車輛線路進行改裝，比如購買屏蔽線改造對接插頭，這一行為本身就存在極大的不確定性。一旦操作不當，極有可能對車輛的其他系統造成影響，甚至引發故障，進而影響到正常的行車安全。這無疑是在給車輛的穩定運行埋下定時炸彈。

雖然捷豹官方沒有公開聲明，但從保障行人安全以及車輛正常運行的角度出發，官方不支持關閉該系統是不言而喻的。畢竟汽車安全涉及到眾多方面，每一個安全配置都是經過精心設計和測試的，旨在為駕乘人員以及道路上的行人提供全面的保護。

總結來看，盡管缺乏明確表態，但綜合考慮各種因素，捷豹官方大概率是不支持關閉XEL行人保護系統的。無論是為了行人的生命安全，還是車輛自身的穩定性能，保持該系統的正常運行都是極為重要的。車主們也應當重視這一潛在態度，謹慎對待車輛安全配置的改動。