小米車SU7相比同級別車型堅硬程度處于什么水平?

小米車SU7相比同級別車型,車身堅硬程度處于較高水平。小米汽車采用鋼鋁混合車身結構,高強度鋼和鋁比例超90%,高強度鋼最高強度達2000MPa,遠超一般標準。其整車扭轉剛度高達51000N·m/deg,在量產車中領先。中保研測評獲G+頂級安全評價,還有實例顯示SU7 pro翻滾后ABC柱不變形。這些都有力證明了它在車身堅硬程度方面的優勢 。

從具體的對比來看,小米SU7在和Model 3對比底盤時,二者硬度幾乎一樣,考慮到底盤較低防止剮蹭電池,這樣的堅硬程度是有其必要性和優勢的 。

在材料強度上,小米SU7相比沃爾沃S60,硼鋼強度更具優勢。沃爾沃向來以安全著稱,車身強度有口皆碑,小米SU7能在這方面超越,可見其在材料選用上的用心。而且在中保研C-IASI 2024年測評中,小米SU7獲G+頂級安全評價,碰撞時A柱無變形、乘員艙結構完整,這是對其車身堅硬程度和整體安全性的高度認可。

值得一提的是,曾有小米SU7 pro從20多米高山崖沖下,翻滾后ABC柱無任何形變,車內人員安全。這樣極端的案例足以說明小米SU7的車身結構能夠承受巨大的沖擊力,在保證車內人員安全方面有著卓越的表現。

另外,小米SU7的底盤采用前雙叉臂后多連桿獨立懸掛,調教偏運動,這不僅帶來了良好的操控體驗,同時也在一定程度上為車身的穩定性和堅硬程度提供了支持。在高速行駛時側傾小,能更好地維持車身姿態。

綜上所述,無論是材料選用、實際測評結果,還是極端情況下的表現,都充分表明小米車SU7在同級別車型中,車身堅硬程度有著明顯的優勢,為駕乘人員提供了可靠的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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