10萬以內的純電汽車后期保養費用高嗎?

10萬以內的純電汽車后期保養費用通常不高。和燃油車相比,純電汽車無需進行發動機相關保養,保養項目和周期更為簡單。一般來說,10萬以內純電汽車行駛1萬公里內基本無需大保養,換自動液等花費也比燃油車少。而且,新能源汽車單次保養費用多在400元左右,首次保養還常免費。所以整體而言,其后期保養成本較低 。

不同品牌和車型的10萬以內純電汽車,在保養費用上雖有差異,但大多都維持在較低水平。

比亞迪海豚為例,作為10萬左右純電車型中的代表,前4萬公里主要是常規檢查,單次工時費在100 - 200元 。當車輛里程達到4萬公里后,主要保養項目包括更換齒輪油和一些易損件,花費大約3000元。而同樣價位的燃油車如本田飛度,10年保養費約1.85萬元,兩相比較,比亞迪海豚在保養成本上的優勢一目了然。

幾何E三年保養費約2070元,平均下來每年690元,這樣的費用支出對于大多數車主來說,壓力并不大。哪吒V的月養車成本在500元以內,細水長流般的支出,不會給車主的經濟帶來過多負擔。比亞迪海豚每年保養費用不到700元,經濟實惠的特性十分突出。元新能源的保養和電費相對較低,北汽EX360保養和電費也較為經濟,長安CS15EV保養和電費開銷不大,東南DX3新能源保養和電費在合理范圍內,這些車型都以較低的保養成本,為車主帶來了性價比高的用車體驗。

另外,從保險和能耗等方面綜合考量,10萬以內純電汽車也有著一定優勢。在保險方面,雖然十萬左右電車保險費用普遍高于燃油車,3年周期預計在10000元左右,但在保養項目上卻能節省不少。以3年周期為例,純電汽車保養約1500元,而燃油車保養約3000元。能耗方面,若每年行駛2萬公里,3年周期內純電汽車能耗費用約1200元,每公里充電成本約1毛2 ,遠遠低于燃油車每公里約5毛3的成本。

不過,也需要注意的是,純電汽車雖然保養費用低,但維修成本尤其是電池組部分相對較高,保險費用也會略高一些。但這并不影響其在保養成本方面相較于燃油車的優勢地位。

綜上所述,10萬以內的純電汽車在后期保養費用上,憑借著保養項目簡單、單次保養費用低、能耗成本低等諸多優勢,展現出了比燃油車更為經濟實惠的一面,為消費者在長期的用車過程中,節省了不少開支,是預算有限但又追求性價比用車的消費者的不錯選擇 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價

最新問答

哈弗 H9 于 2014 年上市,這一年對中國汽車自主品牌發展而言意義非凡。2014 年 11 月,哈弗 H9 首次登場,作為中國自主品牌第一款定價 20 萬元以上且走高端化路線的硬派 SUV,它打破了當時國產汽車在高端硬派越野領域的空白。
不同品牌汽車輪胎的更換標準在本質上大同小異,主要圍繞磨損程度、老化程度、受損情況等方面,但在具體指示方式和時間界定上存在差異。一般來說,輪胎花紋磨損到 1.6mm 左右、出現大量裂紋、被扎次數過多等情況都需更換。不過,不同品牌在磨損標識指示
深圳阿維塔通過多維度策略進行品牌推廣。一方面,與中國網球協會合作,借助賽事提升知名度;上市發布會采用脫口秀形式,拉近與消費者的情感距離。另一方面,積極布局雙賽道,以技術和靈活定價吸引消費者。同時,攜手微盟在微信生態制定精準策略,強調核心賣點
阿維塔 12 后備箱的照明能滿足基本需求。它的上方設有照明燈光,內部還有兩個小照明燈,為夜間取物提供了便利。雖然外側區域沒有照明,但這些已有的燈光布置,足以在一定程度上照亮后備箱內部空間,讓車主能較為清晰地看清后備箱內放置的物品,方便拿取,
上劃加載更多內容